pula

SKARLET2004 · Upućeni član

kakav predivan grad...svima bih preporucila da ga posete...ljudi ljubazni,more cisto,plaze u okolini izmisljene...

jelena_ns · Prijatelj foruma

nexinet · Početnik Domaćeg.de

Moram da kažem da sam u Puli odnosno na Muzilu(kasarna)a kasnije na
prevlaci služio vojni rok i da mi je vreme provedeno u ovom gradu
donelo dosta prijatelja,prijatnih i lepih trenutaka.Imao sam i par veza sa
devojkama iz PULE i obratite pažnju jedna strava riba bila mi je sastavni
deo vojnog roka a poreklom iz ,,Svetog petra u šumi,,u istri da ne poveruješ da postoji ovo mesto.
Puno pozdrava za sve likove i mace iz PULE.

Vilenjakinja · **Sašina Kumica**

Bila san par puta u Puli, simpatičan mali gradić. Ima dosta straine ča mene jako zanima.

Boky · **¤ The King of Kolo ¤**

Pula je grad u hrvatskom delu Istre. Leži na jugozapadnom kraju istarskog poluostrva. Italijanski naziv za Pulu je Pola.

Poznata je po svojoj blagoj klimi, mirnome moru i netaknutoj prirodi. Grad ima dugu tradiciju vinarstva, ribarstva, brodogradnje i turizma. Pula je administrativni centar Istre još od rimskog doba.

Geografija

Pula se nalazi na prosečnoj nadmorskoj visini od 30 metara. Grad na jugozapadnom delu Istarskog poluostrva, razvio se podno i na sedam brežuljaka (Kaštel, Zaro, Arena, Sv. Martin, Opatija sv. Mihovila, Mondipola i Pra Grande), na unutrašnjem delu prostranoga zaliva i prirodno dobro zaštićene luke (dubine do 38 metara) koja je otvorena prema severozapadu s dva prilaza, neposredno s mora i kroz Fažanski kanal.

Današnja površina grada Pule iznosi 5.165 ha, od čega 4.150 ha na kopnu i 1.015 ha na moru, a omeđena je sa severa ostrvima Sv. Jerolim i Kozadom, gradskim naseljima Štinjan, Veli Vrh i Šijanskom Šumom; sa istoka područjima Monteserpo, Valmade, Busoler i Valdebek; s juga Starom Plinarom, marinom Veruda i otokom Veruda; te sa zapada Verudelom, Lungomareom i Muzilom.

U Puli prevladava mediteranska klima, blagih zima i toplih ljeta s prosečnom godišnjom temperaturom vazduha od 13,2° C (od prosečnih 6,1° C u februaru do 26,4° C u julu i avgustu) i temperaturnom oscilacijom mora od 7 do 26° C.

Znamenitosti

Grad je najpoznatiji po svojim sačuvanim antičkim rimskim građevinama od kojih je najpoznatiji Amfiteatar Arena iz prvog veka, treći po veličini u svetu. Arena je jedan od najbolje sačuvanih amfiteatara iz antike te se još danas koristi tokom letnjih filmskih festivala. Druge dve značajne i dobro očuvane građevine su trijumfalni Slavoluk Sergijevaca i Avgustov hram iz 1. veka koga je dao sagraditi rimski car Avgust.

Ostale antičke znamenitosti:

* Herkulova vrata
* Rimski teatar
* Dvojna vrata
* Bazilika Svete Marije Formoze

Novije znamenitosti:

* Mletačka utvrda
* Mornarička crkva
* Austro-ugarski odbrambeni sistemi

Istorija

Najranija istorija Pule počinje u 5. veku p.n.e. kada je zabeležena najranija stalna naseobina. Grad je osnovalo ilirsko pleme Histra, najstarije stanovništvo koje je prebivalo u Istri.

U 1. veku podignuta je značajna rimska naseobina (Colonia Pietas Iulia Pola). Nakon pada Zapadnog Rimskog Carstva, gradom su vladali Ostrogoti, Franci i Venecijanci. U 7. veku zabeležen je prvi dolazak Slovena na ova područja.

Italijanski pesnik Dante Aligijeri spominje Pulu u svojoj Božanskoj komediji: come a Pola, presso del Carnaro ch'Italia chiude e i suoi termini bagna (... i ko što su grobne rake kod Pule, blizu žala, gde Kvarner među Italije pere, ...; Pakao IX, 113-114). Iako je u Danteovo vreme političko ujedinjenje Italije bilo pusti san, ovaj citat je važan jer se u njemu po prvi put pojavilo pitanje istočne granice, a podržavao je i kasnije opravdanje italijanskih težnji na regiju.

Pula i Istra su došle pod austrijsku vlast 1848., te su postale deo Austro-ugarskog Carstva. Tokom toga razdoblja velika prirodna pulska luka postala je mesto austrijske glavne ratne luke i glavno središte brodogradnje. Otok Mali Lošinj južno od Pule postao je letnja odmorišna rezidencija austrijske kraljevske obitelji Habsburg.

Nakon propasti Austro-Ugarske 1918., Pula je uz celu Istru postala deo Italije čija je vlast trajala do njene kapitulacije u Drugom svetskom ratu. Kako se Italija povlači 1943. Pula dolazi pod okupaciju Nemačke. Do njenog oslobađanja 1945. Pula trpi teška angloamerička bombardovanja, koja su zbrisala celi jedan mali kvart grada. Nekoliko godina nakon rata Pulom su upravljali Ujedinjeni narodi zajedno s američkim vojnim snagama. U to vreme Istra je bila podeljena na okupacione zone sve do ujedinjenja s ostatkom Socijalističke Federativne Republike Jugoslavije.

Gotovo svi građani italijanskog porekla koji su činili 90% stanovništva napustili su grad kada je potpao pod Jugoslaviju. Posledica tome bilo je menjanje službenog naziva u Pula. Od propasti SFRJ, Pula i Istra postali su delovi Hrvatske.

Kultura

Kao rezultat svoje bogate političke istorije, Pula je grad s kulturnom mešavinom ljudi i jezika sa Mediterana i srednje Evrope, iz antike i savremenosti. Pulska arhitektura odražava te istorijske slojeve. Stanovnici su obično vični stranim jezicima, posebno italijanskom, a često i nemačkom i engleskom. 1904. i 1905. irski pisac Džejms Džojs živio je, radio i pisao u Puli. U isto vreme na Brionskim ostrvima je radio lečnik i bakteriolog Robert Koh.

Turizam

Osim spomenika, prirodna lepota pulske okolice i tirkizno plavoga Jadranskoga mora učinili su grad međunarodno popularnim letnom odmorišnom destinacijom. Obližnji biser je nacionalni park Brijuni kojeg su posetili mnogi svetski vođe dok je još bio letna rezidencija jugoslavenskog državnika Josipa Broza. Rimske vile i hramovi još uvek leže zatrpani među obradivim poljima i duž obale nekoliko okolnih ribarskih i poljodjelskih naselja. Obalne vode nude plaže, ribarenje, ronjenje do olupina antičkih rimskih galija i ratnih brodova iz Prvog svetskog rata, te plovidba u netaknute špilje i velike i male otoke.

Pula je završna točka biciklističke rute EuroVelo 9 koja ide od Gdanjska na Baltičkome moru kroz Poljsku, Češku, Austriju, Sloveniju i Hrvatsku.

Na obližnjim morskim obalama mogu da se vide otisci dinosaura od kojih su zasigurno važni pronalasci napravljeni na neotkrivenom mestu pored Bala.

Privreda

Temelji ekonomskog razvitka Pule kao tradicionalno najrazvijenijeg privrednog središta Istarske županije započeti su brodogradnjom. Sa svojim brodogradilištem Uljanik pulska brodograđevna industrija danas je nedaleko poznata na svetskom brodograđevnom tržištu.

Proizvodne delatnosti u Puli su raznolike, od proizvodnje cementa, stakla, do prehrambene i tekstilne industrije. Također su razvijene i uslužne delatnosti u građevinarstvu, turizmu, trgovini i prevozničkim uslugama.

Saobraćaj

Pula ima internacionalni aerodrom koja ponovno postaje jako saobraćajno središte. Pre 1990. godine pulski je aerodrom imao oko 600.000 putnika godišnje. Obližnji međunarodni aerodromi jesu Trst, Rijeka, Ljubljana i Zagreb.

Železnički saobraćaj je danas u Puli slabo razvijen, osim županijskog železničkog prevoza kojim se u Pulu i obrnuto iz velikog dela Istre svakodnevno vozi priličan broj putnika. Razlog tomu je činjenica da Pula nije izravno povezana s ostatkom hrvatskog sistema železnica, nego se u druge delove Hrvatske mora putovati preko Slovenije. Planirana gradnja železničkog tunela kroz planinu Učku trebala bi pomoći i tom problemu. Istočnim krakom Istarskog ipsilona (moderne ceste u Istri) spojena je na mrežu hrvatskih autocesta, a zapadnim krakom iste poluautoceste izravno je spojena sa slovenskim autocestama, dakle, čitavim sistemom autocesta EU. U toku je širenje Istarskog ipsilona u puni profil autoceste.

CECA_CARICA · Upućeni član

veko slike su prelepe