Ferarri

Sascha336 · * Vatreni delija *

13.10.06

Ferrari 4X4?

Prema natpisima Italijanskih auto medija, izgleda da i Ferrari "popušta", i poput Lamborghinija razvija sopstveni pogon na sve točkove. Doduše, Ferrarijev pogon na sve točkove neće biti stalan, već pod uticajem elektronike, koja će kada ponestane trenja na zadnjim točkovima deo snage preneti i na prednje točkove. Za razliku od ostalih integralnih prenosa Ferrarijev deluje trenutno i prema potrebi. Sistem pogona na sve točkove u završnim je testnim fazama, i kao takav bi se uskoro mogao naći u ponudi za sve modele.

Lane86 · **~The last lady~**

Najlepši model Ferrari-ja je, unikatni model P4/5... Ne znam da li znate kako izgleda, a ja nemam sličicu... Verujte, prelep je.

rizmal · Lanin Sicilijanac

Vraća se Ferrari Dino

Legendarni sin Dino, još legendarnijeg oca Enza, dolazi na tržište 2010.
Upravo je internetom počela kružiti jedna od zasigurno najvažnijih vijesti godine: Ferrari će proizvoditi novi Dino! Iako je sama ideja revitalizacije modela Dino stara već gotovo dvije godine, navodno je zeleno svjetlo za pokretanje cjelokupnog projekta dano tek u rujnu. Predstavljanje novog Dina je planirano za 2009., a za mjesto predstavljanja će biti odabran neki od najvećih auto salona, dok bi prodaja trebala krenuti 2010.

Dino je ime dobio prema sinu legendarnog Enza Ferrarija, dok izvori kažu kako će službeni naziv glasiti - 420 Dino. Broj 420 se odnosi na zapreminu njegovog V8 motora. Za razliku od klasičnog originala novi Dino će imati sprijeda smješten V8 motor. Očekuje se kako će se raditi o aluminijskom 4.2 l motoru sposobnom da razvije 480KS. Prijenos još nije definiran, ali vjerojatno će se raditi o automatiziranom manualnom mjenjaču sa kontrolnim ručicama iza upravljača.

Navodno se u Italiji vodi rasprava između Ferrarija, Pininfarine (dizajnera) i Fiata (vlasnika Ferrarija). Naime, trenutačna pretpostavka je kako će se prvo pojaviti CC izvedba sa sklopivim tvrdim krovom, no nekim šefovima je bliža ideja kako bi prvo trebalo predstaviti berlinettu GTB sa tvrdim krovom, a potom targa GTS izvedbu. Time bi novi Dino slijedio tradiciju modela 246 Dino GT-a i GTS-a iz razdoblja od 1968. do 1971. i 308 GTB-a i GTS-a koji se proizvodio između 1975. i 1977. Što god oni izabrali procjenjuje se kako će se proizvodnja kretati između 3,500 i 5,000 jedinica godišnje.
Glavni suparnici na tržištu će mu biti automobili poput Porschea 911 Turbo i Aston Martina Vantage. Cjenovno Dino će se smjestiti između 120 i 135.000 eura. Time će Ferrarijev konjić postati pristupačniji, a F430 će se moći pomaknuti prema višoj cijeni i višem stupnju opremljenosti. Također postoje planovi da se u taj model do kraja 2008. ugradi 5.0 l V10 motor snage 550 KS. Zamjena za trenutni F430 se navodno već sprema i predviđena je za 2010.
izvor:autonet.hr

KOMENTAR:Na gornjoj slici isti kao Kajman... Rolling Eyes

(zar je Pininfarini nestalo ideja) Question

speedoje · Upućeni član

Legendarni Dino, sta znam ne izgleda lose, ali po meni dizajn je mozda cak i prekopiran sa dva automobila, prednji kraj me malo podseca na Lotus Elise, a zadnji skoro preslikan Z4

rizmal · Lanin Sicilijanac

*~*Dixy*~* · ~ToRqUe~

Ma nije mi neki auto taj ferrari klasicno italijansko sra*je

rizmal · Lanin Sicilijanac

Ferari Enco pred istrebljenjem:Majica za spas

Ferari Enco (Ferrari Enzo) je pred istrebljenjem. Sve više razbijenih superbolida stvorilo je od Enca ugroženu vrstu.

Jedan od najboljih sportskih automobila svih vremena vredan je oko 650.000 evra, a trenutno je pravi hit medju superbogatim stanovnicima naše planete. Nažalost, količina novaca nema nikakve veze s vozackim umecem i razumom, pa iz vozačkih avantura Ferari neretko izvuče deblji kraj.

Mladić je ukrao ocu auto, a epilog je vidljiv.

Poslednji u nizu demoliranih Enca zabeležen je u Nici gde je Sulejman Kerimov, ruski ministar i osmi najbogatiji Rus, precenio svoje vozačke sposobnosti.

Vožnja jednom od gradskih ulica gde je brzina ograničena na 50 km/h završila je fatalno po automobil i nešto manje po njegovog vlasnika.

Opečeni ruski milioner koji je "težak" 7,1 milijardu američkih dolara, prema Forbesu je još uvek u komi, a suvozačica, navodno Tina Kandelaki, tek lakše povredjena.

Policija još istražuje uzroke nesreće, kao i poreklo automobila sa švajcarskim registarskim tablicama.
Vozač nije preživeo, kao ni auto.

U početku je bilo 399 ovih lukzusnih automobila, sada ih je mnogo manje. Da bi se skrenula pažnja na "istrebljenje" skupocenih igračaka bogataša, pokrenuta je i kampanja - majice za spas Ferari Enca.

(MONDO)

speedoje · Upućeni član

Kakav bre spas, pa bogatasima najvise i odgovara da se ovaj broj lepotana smanji, naravno da to njih ne potrefi Smile

Jer tako njihovi ljubimci samo mogu da dobiju na ceni Wink

rizmal · Lanin Sicilijanac

speedoje · Upućeni član

Pa dobro pazi ti bogatasi voze taj auto za sta je i napravljen tj za brzinu, sad druga je stvar sto neki od njih nisu bas najbolji vozaci, jel ipak nije za svakoga vozacka dozvola iako je ima Exclamation

*~*Dixy*~* · ~ToRqUe~

Ma daj onaj bre kako se zove Mr Been, glumac Rowan Atkinson (valjda) kupio nesto poput Ferarrija , mozda cak i Mc Laren F i slupao ga u zid....o cemu dalje da pricamo....

speedoje · Upućeni član

Njihove pare mogu sa njima da rade sta god pozele hehehe, ma ne znaju oni da trose, bolje meni da se obrate da im pomognem oko trosenja para, makar na automobile hihihi Smile