Ko se razume u farbanje neka kaze neshto....

nedd1ch · Dobro upućeni član

Znachi crna boja mi je najjacha za svaki auto.
Ne razumem tolike razlike izmedju crnih farbi na kolima,na jednim je extra sjajna dok na drugim sva nekako chudna
Postoje nekakve akrilne crne,pa perla crna,pa metalik crna,nishta ne kapiram.
Moj auto je metalik crn to je valjda zbog onih sitnih zrncadi peska shto se sjaje.
Pogotovo su na BMWovima i AUDIima dobre crne boje,kojeg su to tipa?
Jel moze neko da objasni razlike u tim bojama i postupku farbanja?
pozdrav 8)

Bajadk · Odomaćeni član

Moja carisma je bila perla crna metalik. Sve ti to pise u njihovim brosurama.

n3xt · Početnik Domaćeg.de

Ja bih svoj auto farbao u mat crnu boju ( odbojnu na sunce ) i jos zatamljena stakla, crvene neonke i nista vise ti ne treba za idealan auto .....

nedd1ch · Dobro upućeni član

Mislish na onu shto se ne sjaji,onu matiranu.
Izvini,ali to bi autu dalo socijalan izgled,zar ne ?
Mislim da je ipak najcrnja ta perla jer je ujedno i najskuplja.

Majmun zvani BOBO · Početnik Domaćeg.de

Crnih boja imas ko trave, ali imas i belih ko trave.Auta se fabricki farbaju po vise slojeva sa robotima. Najprije nanesu snov koja veze farbu za pleh auta, zatim dodje prvi sloj od bjele ili crne, zavisi koje boje ce auto na kraju biti. Posle toga se nanese prva odabrana boja, te su boje obicno ili malo tamnije ili svetlije da dadnu boji na kraju dubinu. Zatim se nanese od 2 do 4 sloja konacne boje (sto vise ima slojeva ljepse ce auto izgledati na kraju). N kraju se nanese jos zastitni sloj a onda i lak. Ali je to fabricki pa se sve radi sto brze, tako da za posebne automobile imaju i farbe sa vise slojeva recimo Cadilac Cien ima 16 slojeva farbe, prva crna pa vise razlicitih sivih. Za parlescentnu farbu (farba koja sa razlicitog ugla menja boju) se nanese jos farba sa nekim dodatcima koji mogu farbi sa razlicitog ugla dati drugu boju, ali samo ako ima jos neku drugu farbu ispod ili na toj boji da ima sta da se menja. eto malo je podugo, mozda sam negde se zaje** tako da izvinite pa me popravite. cuvajte se.

80Moma · Upućeni član

Mnogo je komplikovano objasnjavati sve u vezi boja i farbanja.Recimo da moj drugar drzi farbaru u kojoj prodaje boje naravno za kola i to od renomiranih firmi od spies hecker du pont i ostalih pa mi je on onda objasnjavao to u vezi sa bojama mislis da sam zapamtio??

nedd1ch · Dobro upućeni član

Jeste li mozda primetili na kolima koja se sijaju,koja su kao nova da kada sine sunce u njih i kada se bash zagledate vidite one neravnine dublje u boji onu tzv "narandzinu koru".Na nekim vozilima se vidi golim okom,dok se na nekim mora zagledati dobro u osvetljeni deo.
Usled chega se pojavljuje ovo?

adamovicivan2 · Početnik Domaćeg.de

najbolja boja je mastilo plava

biske · Upućeni član

crna mada verovali ili ne na velikim automobilima extra stoji bela

*~*Dixy*~* · ~ToRqUe~

Prvo pitaj devojku reci ce ti sta je najbolje od boja Wink

(posto sigurno lakira nokte)
Salim se, perla ti je recimo ona boja koja npr. je u osnovi bela ali se "dugine boje" prelamaju i dobijas opticku varku da ima vise boja. Sad moze da bude zelena , zuta, crvena u osnovi ne bitno.
Metalic ti je extra odradjena kada joj se priblizis na metar a vidis zenicu oka to vazi i za standardne boje mada je ova bolja i dugotrajnija.
Mat boja , nema sjaja u sebi a i ne vidim njenu svrhu.
Uglavnom znam da svi sada furaju te perla boje kao to ti je in, fancy a sto im auspuh visi i sto je busan nikom nishta, a da ne spominjemo "zavijanje" kaiseva, zvonjavu ventila itd...

speedoje · Upućeni član

Ukusi se razlikuju, crna mat boja zna itekako dobro da izgleda, samo ako se lepo uklopi sa celim izgledom automobila. Razlika u boji zavisi od tih gustine i velicine tih cestica u metalik boji, a takodje to isto vazi i za perlu, negde je izrazenija, a negde se tek nazire.

biske · Upućeni član

crna mat je ekstra, samo je teska za odrzavanje, po meni metalik perle boje su buducnost