Engleski Automobili

rizmal · Lanin Sicilijanac

Posto se zadnje vreme jako spominju Engleski automobili resio sam da otvorim novu temu vezanu za njih,...
pa evo prvih vesti vezanih za engleze:

Aston Martin neće u Formulu 1

Vlasnik Prodrivea te novi vlasnik Aston Martina David Richards je otklonio mogućnost kako će ove dvije tvrtke zajednički osnovati Aston Martin F1 tim jer one u tom pogledu imaju "različite" interese"
Mnogi su pretpostavili kako će kupnja Aston Martina od strane Richardsa rezulitirati stvaranjem zajedničke F1 momčadi između Prodrivea i Aston Martina. Naime, Prodrive je već najavio kako će od sljedeće godine biti novi član elitnog automobilističkog natjecanja, a inače je zadužen za sportski program Aston Martina.

Richards je novinarima BBC-a izjavio da su u Prodriveu već odlučili kako je za njih najbolji način ulaska u Formulu 1 taj da ponude nekoj postojećoj F1 momčadi otkup njihovih bolida, kako stvari trenutačno stoje Prodrive je zainteresiran za McLarenove.

Nadalje, Richards koji je vodio momčadi Benettona i Honde-BAR smatra da bi po brand Aston Martina nastala velika šteta ukoliko bi se uključio u svijet Formule 1 i onda "zabrljao", tako da još mora proći dosta vremena prije nego što bi takav potez mogao pomoći Aston Martinu.

Naravno Richards nije htio ništa prejudicirati te priznaje kako će svaka odluka nakon kupnje Aston Martina morati biti još jednom ispitana, no dodao je kako postoje dvije otegotne okolnosti za ulazak Aston Martina u F1. Prvo, u Prodriveu smatraju kako će biti uspješniji ukoliko ispočetka budu partneri već postojećoj momčadi, a što se tiče Aston Martina Richards smatra kako je to još uvijek brand u povojima koji se još treba razvijati. Na kraju, rekao je i kako nema strapljenja slagati cijeli F1 tim od temelja i kako mu se ne da prvih pet godina provesti na začelju kolone. Iskreno nema što.[autonet]

MG Sports i Riley bi se mogli vratiti

Trenutno se vode pregovori o započinjanju gradnje nove tvornice u Blackpoolu, u Engleskoj, u kojoj bi se proizvodili automobili pod nekad slavnim imenima britanske autoindustrije - MG i Riley
Inicijativu predvodi šezdesetdvogodišnji Wiliam Riley te bi se uskoro britanske jurilice mogle proizvoditi s obje strane Atlantika, jer bi se se otvorila još jedna tvornica u SAD-u. Tvornica u Engleskoj bi zaposlila oko stotinjak bivših radnika TVR-a koji je nakon puno previranja napokon otišao iz Blackpoola.

Pregovori, koji su počeli prošli tjedan su još u ranoj fazi, ali je Riley uvjeren kako će od lokalnih vlasti dobiti dozvolu i lokaciju za gradnju nove tvornice. Osigurao je i pravo na ime Riley još 1999. i trenutačno je u procesu pribavljanja istog i za ime MG Sports.

Prema Rileyevom planu on bi otkupio prava na brand MG Sports & Racing i tijekom vremena razvio nekoliko high-performance modela MG sportskih automobila i nekoliko modela rukom rađenih Rileya. Do 2010. tvornica u Blackpoolu bi godišnje proizvodila oko 1.800 primjeraka MG-a.

Riley se nada kako će kroz koji tjedan uspjeti riješiti svu papirologiju, a kad proizvodnja krene prvi će s trake sići MG X-Power SV.[autonet]

Bentley razmišlja o dieselima i hibridima

Prema njemačkim novinama Frankfurter Allgemeine Zeitung britanski proizvođač luksuznih automobila razmišlja o uvođenju dieselskih motora i hibrdnog sustava pogona u svoje buduće modele
Trenutnu ponudu Bentleya, koji je u vlasništvu Volkswagena, čine Arnage, Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC i Azure modeli, odnosno dvije limuzine, coupe i dva kabrioleta. Sljedeće godine ponuda će se proširiti uvođenjem novog coupe modela pod nazivom Brooklands.

Što se tiče planova za uvođenje dieselskih motora u ponudu, Bentley će svakako biti u mogućnosti posuditi motorizaciju iz Volkswagen Grupe. Svakako najzanimljiviji takav motor je V12 TDI koji razvija 510 KS i 100 Nm okretnog momenta koji je potekao iz trkaćeg R10 automobila.

Kako je VW najavio hibridni pogon za svoj SUV Touareg i kako će hibridni pogon, ako već nije onda svake godine postajati sve više must have, ne bi trebala čuditi ideja o hibridnom Bentleyu.[autonet]