Noviteti iz Opela

rizmal · Lanin Sicilijanac

Iz opela treba da se pojave tri noviteta...
jedan je 4. generacija vektre i ona bi trebalo da se pojavi 2007. na Franfurtskom AS.
drugi novitie je omega
a treci novitet stize na prolece pod nazivom corsa OPC koja bi trebalo da poseduje motor od 1.6l zapremine i 190ks

rizmal · Lanin Sicilijanac

2006 Opel Signum 2.8 V6

Opel je svoj top model, Signum, ponudio kupcima opremljen najsnažnijim motorom iz aktuelne ponude – 2,8 litarskim modelom.

Opel, kao i engleski Vauxhall će u decembru ponuditi Signum opremljen motorom koji se do sada nalazio samo u Vectra OPC modelu. V6 motor zapremine 2,8 litara uz pomoć dva turbo punjača razvija 250KS i 350Nm što Signumu omogućava da do 100 kmč ubrza za samo 6,8 sekundi i da razvije maksimalnu brzinu od 250kmč (elektronski ograničena).

Novi model će biti isporučivan sa manuelnim ili automatskim šestostepenim menjačima, a u standardnoj opremi, između ostalog, se nalazi i ESP Plus sistem.

izvor:nacionalnaklasa.com

rizmal · Lanin Sicilijanac

Predstavljena Opel Corsa OPC
Baš kada je javnost bila zaokupljena najavom Abarth varijante Grande Punta, Opel je uskočio sa zvaničnim predstavljanjem OPC verzije modela Corsa.

OPC Corsa ima Turbo motor zapremine 1.6 litara sa 192 KS što je sasvim dovoljno da ubrza ovog "mališana" do 100 km/sat za 7,2 sekunde. Maksimalna brzina je 225 km/sat, a obrtni momenat solidnih 230 Nm, koji mogu biti uvećani na 260 uz pomoć overboost funkcije. Snaga se prenosi na prednje točkove pomoću standardnog 6-stepenog menjača.
Performanse automobila bi trebao da demonstrira na pravi način i podatak o ubrzanju od 80 do 120 km/sat u petom stepenu prenosa za samo 6,7 sekundi.
Potrošnja ovog Opelovog sportiste je 7,9 litara na 100 km, što je podatak koji je više nego korektan.
Izgled Corsa-e OPC je uskladu sa ostalim automobilima iz ove familije. Prednji i zadnji branik su možda i prenaglašeni za ukus onih koji vole diskretnije sportske detalje, a tu je i krovni spojler koji sa usisnicima za vazduh najviše doprinosi izuzetno agresivnom izgledu najmanjeg člana OPC familije . Difuzor ispod zadnjeg branika je neizbežan elemenat, a možemo ga videti i kod konkurentskog Renaulta 197 Sport. Atraktivni izgled zadnjeg kraja upotpunjuju centralno postavljene, za OPC familiju već prepoznatljive, trapezoidne izduvne cevi.

Test poligon OPC Corsa-e bio je Nordschleife, a iz sportskog odeljenje Opela tvrde da je testiranjem na ovoj stazi postignut optimalan balans automobila. Corsa OPC je spuštena za 10 mm zahvaljujući novim amortizerima i oprugama, a montirani su i veći stabilizatori. Za stabilnost na putu brinu se i 17" točkovi sa gumama dimenzija 215/45 R17, a 18" naplatci sa gumama dimenzija 225 su opcioni. ESP sistem može biti deaktiviran, a on je takođe prilagođen sportskom karakteru automobila.
Kočioni sistem sa plavim kočionim kleštima čine diskovi dimenzija 308 mm napre di i 264 mm pozadi, što je dovoljno za adekvatno zaustavljanje. Svetska premijera ovog automobila je zakazana za Salon automobila u Ženevi.[nacionalnaklasa.com]

boolero · Upućeni član

E hvala bogu da su u opelu opet poceli da prave dobre motore...a ne one klotare iz Astre G i Vectre B.

Rile_Master · *Master*

Bas mi se dopada ova Corsa.Mala je, lepa, ima opasan izgled i mnogo snage.Izgleda da OPC polako postaje znak kvaliteta kod Opel-a...
A ovaj agregat od 1.6 l (192 KS), jel ce on biti jedini koji se ugradjuje ili ce biti jos nekih?

Vlada_R · ///M

Ne bi voleo da imam ovu Corsu. Mala je, izgleda detinjasto i Opel je. Kad bi mi neko dao dzabe uzeo bi je samo da preprodam, inace ne bi znao sta da radim snjom. Motor je prilicno forsiran sa tom turbinom. A ako je 7,9L na 100 po gradskoj voznji ili kombinirano onda ok, ako ne onda trosi vise od neke bembare sa duplo veci motor hehe. I prednja vuca, tako lak auto sa toliko snagom....to ne moze da ide na dobro, kao sto smo videli kod Vectre OPC.

Rile_Master · *Master*

Jeste motor mozda malo nafuran ali ne mislim da moze da skodi Smile

Sto se tice potrosnje, mislim da ce srednja potrosnja biti preko 10l na 100 km...
Inace, sta hvali Vectra-i OPC?

boolero · Upućeni član

@Vlada_R:

Da sigurno bi ishla bolje da ima jedno 2 tone Rolling Eyes

Ova corsa je klasicna zujalica za po gradu...poenta takvih kola i jeste imati shto vishe snage i shto manje kila, uostalom kao poenta i bilo kog drugog sportskog automobila ,al u Corsinoj klasi je to najizrazenije.

Sem toga opel je uvek igrao na tu kartu, shto povoljniji odnos masa/snaga...zato je konfekcijski auto kao shto je Vectra A ocitavao lekciju brzine starim M3/M5.

Shte se tice prenosa snage...ako ugrade LSD nece biti problema trakcijom.

btw sigurno si tako pljuvao i OPC Astru, pa je evo i dan danas najbrzi auto u klasi Wink

*~*Dixy*~* · ~ToRqUe~

Pa ovi inzenjeri i dizajneri ne bi znali da naprave auto i kompletiraju ga da nije klinaca koji to po svom ukusu i zelji prave, modifikuju...ponestalo im ideja...Ovakva korsa se i na ulici moze videti...tj. da ovako izgleda.....

speedoje · Upućeni član

Mnogo lepa corsica, i svidja mi se ovaj najnoviji trend proizvodjaca da montiraju turbine i na manje kubikaze. 192 KS za mali gradski auto, mislim da tu nema sta vise da se kaze, doduse u Fijatu najavljuju putno abart sa nekih 220 ks sad koliko ce to biti tacno, videcemo
U svakom slucaju pre bih odabrao Opel Wink

Vlada_R · ///M

speedoje · Upućeni član

Boolero rekla mi jedna pticica da si se raspitivao jedno vreme za neku benkicu a? matori ima li tu istine hm? Smile