Formula 1 2007 (2006)

Sascha336 · * Vatreni delija *

steta za Hamilton, ali sta je tu je, iduce godine B i c e Hamilton Prvak

+++

21.10.2007.
Interlagos: McLaren prokockao titulu
Kimi Raikkonen izveo je jedan od najvećih preokreta u historiji Formule 1 te u Brazilu stigao do svog prvog naslova prvaka. Raikkonen je od tri pretendenta na titulu imao najmanje šansi, ali je vožnjom bez ijedne greške okončao utrku kao pobjednik.

Njegov bivši tim, Vodafone McLaren Mercedes je u svojoj najkonkurentnijoj sezoni još od 2000., u kojoj je ostvario mnogo superiornih nastupa, na kraju ostao bez ijednog trofeja.

Lewis Hamilton, koji je bio vodeći čovjek prvenstva još od Kanade, mogao je postati prvi rookie šampion Formule 1 i najmlađi ikad, no pehovi su ga sustigli upravo u presudnim momentima.

Prvi udarac na Interlagosu za Hamiltona je stigao u prvom zavoju, kada je sa druge pao na četvrtu poziciju - pretekli su ga i Raikkonen i Fernando Alonso. Nakon duela sa Alonsom izgubio je dodatna četiri mjesta, izletivši u Descida do Lago. No, još uvijek je mogao doći do potrebnih bodova sve dok ga u tome nije spriječio kvar na mjenjaču zbog kojeg se njegov bolid prosto vukao po stazi. Kada je mjenjač konačno proradio, Hamilton se već nalazio na 18. mjestu i uprkos nevjerovatnoj i agresivnoj vožnji , sedmo mjesto bilo je maksimum.

"Očigledno sam veoma razočaran današnjim rezultatom, pogotovo jer sam tako dugo vodio, da bih na kraju ostao bez titule. No, moram staviti rezultat u pravu perspektivu, ovo je tek moja prva godina u Formuli 1 i generalno, bila je jednostavno fenomenalna. Još uvijek sam jako mlad i imam mnogo godina pred sobom kako bih ostvario svoj san i postao svjetski prvak. Moram se zahvaliti apsolutno svima u timu za sve što su uradili za mene ove godine, bez njih i njihovog rapa ne bih danas bio ni u ovoj poziciji", rekao je Lewis.

Fernando Alonso priznao je da su Ferrariji bili jednostavno prebrzi za njega, u odlučujućoj utrci za VN Brazila. Lewisovi problemi podgrijali su njegove nade za osvajanje titule, ali treće mjesto iza dominantnih Raikkonena i Felipea Masse nije bilo dovoljno dvostrukom svjetskom šampionu.

"Naravno da je današnji rezultat razočaravajući, ali već smo znali da će biti jako teško sa četvrte startne pozicije pobijediti u utrci i u šampionatu. Bila je to naporna utrka za mene. U prvim krugovima, mislio sam da ću moći parirati Ferrariju. No, kada su uhvatili ritam bili su jednostavno prebrzi.

"Na startu sezone predvidio sam da će sve biti jako blizu i da će se borba svesti na utrku u Brazilu, ali jednostavno sam se nadao da će se stvari odvijati u moju korist, što nije slučaj i to moram prihvatiti za ovu godinu. Bolid je bio brz i konkurentan tokom godine i osvojio sam četiri utrke. Ipak sam zadovoljan sezonom", izjavio je Alonso.

Sezonu ispunjenu kontroverzama i velikim duelima Lewisa i Fernanda, koji su podsjećali na Sennu i Prosta, dvojac je završio izjednačen u bodovima - obojica imaju po 109 bodova, no Lewis je viceprvak zbog više osvojenih drugih mjesta. Titula im je izmakla za samo jedan bod.

Ron Dennis:

"Biti u bliskoj i uzbudljivoj borbi za vozačku titulu tokom čitave godine i ne osvojiti je u finalnoj utrci naravno da je izuzetno razočaravajuće. No, kao tim možemo samo biti veoma ponosni na sve što smo postigli ove sezone i na način na koji smo se ponašali. Stići u posljednju utrku sa oba vozača u prilici za osvajanje titule je dokaz napornog rada i posvećenosti koju je čitam tim uložio tokom ove teške godine."

Norbert Haug:

"Ovo nije rezultat koji smo željeli ostvariti, s obzirom da su Lewis i Fernando bili tako blizu osvajanja svjetskog prvenstva. Čak ni dva puta po 109 bodova ne može nadoknaditi 110. Veoma je teško ukoliko vam nedostaju dva boda za osvajanje titule. Ali, želim se zahvaliti čitavom timu za sav naporan rad tokom sezone. Šteta što to nismo, ni u drugoj prilici nakon Kine, mogli krunisati. Čestitke Kimiju i Ferrariju na osvajanju svjetskog prvenstva."

izvor: mclaren.ba

EVIL ANGEL · Početnik Domaćeg.de

Bravo kimi majstore ferari forever!

[Edit by Sascha336: Pisanje teksta velikim slovima [ALLCAPS] je zabranjeno Pravilnik-om. Koristite blagodeti formatiranja teksta ako želite nešto da naglasite.]

Aleks1990 · Početnik Domaćeg.de

konacno je i hamiltonu otkazao motor

Sascha336 · * Vatreni delija *

12. novembar 2007. | Aleksandar Stojanović
Pavlović za B92: Formula 1 nikad bliža!
Dve nedelje od završetka šampionata Formule Reno u kojem je zauzeo odlično 3. mesto u konačnom plasmanu, srpski vozač Miloš Pavlović u ekskluzivnoj izjavi za B92 najavio je angažman u jednoj od ekipa Formule 1. Pre 15-ak dana Pavlović je završio na 3. mestu šampinata Formule Reno. 25-godišnjak nije u potpunosti zadovoljan rezultatom, ali je ipak i taj plasman bio dovoljan da privuče interesovanje timova Formule 1. Potpisivanje za neke od njih bio bi čudesan uspeh.

Foto: Zvanični sajt"U ovom trenutku jedino što mogu da kažem je da su pregovori u toku i da sam veoma srećan jer se dešavaju interesantne stvari oko mene. Ipak, tačno i precizno o čemu je reč i o kojoj ekipi se radi u ovom trenutku ne mogu da otkrijem", rekao je Pavlović za B92.

Zbog intenzivnih pregovora Pavlović ne može ništa da planira, pa je tako prethodnog petka morao da otkaže put za Beograd jer je traženo od njega da ostane u Italiji. Tokom vikenda, saznaje se nezvanično, bio je na stazi u Monci. Pavlović kaže da bi konačan ishod pregovora trebalo da zna za nekoliko nedelja.

"Tačan datum ne znam. U ovom trenutku se puno radi na tome i sada radim samo na pregovorima za sledeću godinu. Očekujem da će biti dešavanja u narednih nekoliko nedelja, ali tačan datum ne znam".

Foto: Zvanični sajtPred početak sezone 2007, Pavlović je najavljivao borbu za vrh. Dve pobede i treće mesto u konačnom plasmanu je njegov najbolji učinak od 2005. godine, kada je debitovao u Formuli Reno. Ipak, Pavlović kaže da nije u potpunosti zadovoljan proteklom sezonom.

"Nisam potpuno zadovoljan ovom sezonom, jer kada se započne sezona sa ciljem da se šampionat osvoji i stigne se treći, ne možete da budete zadovoljni. Ipak, sezona je za mene pozitivna. Ostvario sam dve pobede i druge jako bitne i pozitivne plasmane i mogu reći da zahvljajući ovoj sezoni, nikada nisam bio bliži Formuli 1. Uživam u ovom trenutku i gledam šta se dešava oko mene".

Pavlović je pre nekoliko godina odbio italijansko državljanstvo želeći da u Formulu 1 uđe kao srpski državljanin. Kako kaže, sa zastavom druge zemlje to ne bi bilo to

Sascha336 · * Vatreni delija *

12. novembar 2007. | Izvor: B92, Tanjug | MT
Ros Braun direktor Honde
Nekadašnji tehnički direktor višestrukog šampiona Formule 1 Ferarija, Britanac Ros Braun od 26. novembra ove godine preuzeće ekipu Honde, objavili su u ponedeljak britanski mediji.

Ostrvski novinari podsećaju da je Braun bio jedan od najzaslužnijih za sedam šampionskih titula Nemca Mihaela Šumahera i veruju da će uz njegovu pomoć Englez Dženson Baton postići znatno bolje rezultate u sledećoj sezoni.

U nedavno završenoj sezoni Formule 1 Honda je zauzela tek osmo mesto, sa samo šest osvojenih bodova.

Glavni pomoćnik Braunu u sledećoj sezoni biće izvršni direktor tima Nik Fraj.

dreamwalker · ***dragancee***

FIA
- Motori
Dozvoljena je isključivo upotreba agregata koje je homologizovala FIA. Reč je o 2,4 litarskim V8 motorima voženim na poslednjim dvema trkama 2006, adaptiranim na maksimalni broj obrtaja od 19.000 o/min. Takvi agregati obavezni su i tokom 2008, 2009. i 2010. Ovo je označeno kao "zamrzavanje motora", premda će striktno ograničene modifikacije pod nadzorom FIA ipak biti dopuštene. Agregati i dalje moraju da izdrže dva uzastopna vikenda i kazna za zamenu motora ostaje gubitak 10 mesta na startu, ali vikend u tom smislu podrazumeva samo subotu i nedelju.

+++

- Pneumatici
Bridžston je jedini liferant pneumatika i sve timove će snabdevati setovima guma dveju različitih specifikacija (tvrde i meke). Tokom vikenda svakom vozaču dozvoljeno je 14 kompleta guma za suvu pistu (po sedam svake vrste), 5 za vlažnu i 4 za ekstremno vlažnu. U trci po suvom vremenu, obavezna je upotreba i mekih i tvrdih guma, a ove prve moraju biti jasno i vidljivo označene, tako da razliku primete i gledaoci. U Australiji će kao znak poslužiti beli krug prečnika 3 cm na boku pneumatika.

Inače, kompanija proizvodi četiri različite vrste pneumatika za suvu stazu (tvrde, srednjetvrde, meke i supermeke), ali na svaku trku može da donese samo po dve varijante. Bridžston je u Melburn dopremio meke i srednjetvrde gume.

Posebno zanimljive za gledanje i analizu biće ekipe u tranziciji sa Mišlenovih na gume japanskog proizvođača, koje, kako su probe pokazale, slabije hvataju podlogu. Stoga se očekuje da će se bolidi više klizati, što će ekipe probati da kompenzuju podešavanjem automobila u pravcu generisanja nešto većeg aero potiska, kako bi ih primirile.

dreamwalker · ***dragancee***

- Treninzi

Oba treninga u petak (u Monaku u četvrtak) produžena su sa 60 na 90 minuta. Više nema "trećih automobila", već je svim timovima dozvoljeno da petkom uposle i test vozača, koji mora biti unapred nominovan za određenu sesiju i može da vozi bilo koji od dva bolida ekipe.
Trening subotom trajaće kao i dosad, jedan sat, a kvalifikacije će se odvijati po istom "nokaut" sistemu kao 2006.

Tokom sva tri treninga, brzina u boksu ograničena je na 60 km/h. Za vreme kvalifikacija i trke, ograničenje iznosi 80 km/h, što je redukcija u odnosu na 100 km/h iz 2006. Ovo dodatno vreme koje će pit stopovi zahtevati moglo bi da utiče na odluke timova u pogledu strategije.

dreamwalker · ***dragancee***

- Bezbednosno vozilo
Izlazak bezbednosnog vozila na stazu podrazumeva da je vozačima zabranjeno da uđu u boks sve dok se iza vozila ne formira kompaktna kolona. Tada se boks formalno otvara i pit stopovi su dozvoljeni. U normalnim okolnostima, kazna za postupanje suprotno ovom pravilu iznosiće 10 sekundi.

Svi bolidi iza bezbednosnog vozila koji su zaostali krug ili više, a nalaze se izmešani sa vodećima, moraće da vozilo prođu i vrate se na začelje kolone, na svoju realnu poziciju u trci. Tako će se izbeći uplitanje zaostalih u poslove vodećih, ali i haotična jurnjava u boksove čim se bezbednosno vozilo pojavi.

dreamwalker · ***dragancee***

- Bezbednost

Uvodi se GPS sistem, a svetlosni signal odgovarajuće boje upozoravaće vozača u kokpitu na eventualno istaknute zastave. Tako će do pilota brže i jasnije stizati informacija o mogućoj opasnosti na stazi. Svi bolidi opremljeni su i upozoravajućim svetlom koje, shodno jačini eventualnog udara, odmah spasilačkim ekipama daje signal o tome koliko je udes bio ozbiljan.

dreamwalker · ***dragancee***

Hamilton bira suvozača

"Niko Rozberg, Adrijan Sutil ili Heiki Kovalainen", odgovorio je vozač Meklarena Luis Hamilton na pitanje medija ko će zameniti Španca Fernanda Alonsa. U tek završenoj sezoni F1, Hamilton je zauzeo drugo mesto sa istim brojem bodova kao i Alonso (109) i bodom manje od šampiona Kimija Raikonena.

"Važno je da to bude timski igrač", obrazložio je Britanac poučen iskustvom i saradnjom sa bivšim klupskim kolegom Alonsom.

Sin svetskog prvaka iz 1982.godine Kekea Rozberga, Nemac Rozberg je pod ugovor sa Vilijamsom, a mogućnost da promeni "sredinu" postoji, s obzirom da je trkačku sezonu završo kao deveti.

Šanse za dolazak u Reno imaju i Hamiltonov prijatelj Sutil, kao i Finac Kovalainen, koji je bio sedmoplasirani sa osvojenih 30 bodova.