Formula 1

Sascha336 · * Vatreni delija *

F1: Nemačka povela protiv Engleske

27. jun 2010. 16:00 > 16:56

Nemac Sebastijan Fetel pobednik je Velike nagrade Evrope. Preostale pozicije na podijumu pripale su Englezima Luisu Hamiltonu i Džensonu Batonu, koji drže prva dva mesta u ukupnom plasmanu šampionata Formule 1.

Fetel je konačno iskoristio to što je startovao sa pol pozicije i trijumfovao, a dosta bodova je ovog vikenda pokupio i Meklaren Mercedes.

Kada su izašli iz bolida, Baton je prišao Fetelu i našalili su se na račun toga što se fudbalske reprezentacije njihovih domovina sastaju u osmini finala Svetskog prvenstva u Južnoj Africi.

Trku u Valensiji obeležio je najdramatičniji udes ove sezone u kome je Mark Veber u svom Red Bulu leteo po stazi.

Ispadanje Vebera iskoristio je Hamilton, koji je krenuo sa treće pozicije. Vozač Meklarena je tada zaostajao za Fetelom svega sekund i po i očekivao se njegov napad.

Hamilton je, međutim, prilikom zaneme guma nepropisno ušao u pit stop, zbog čega je kasnije kažnjen novim prolaskom kroz boks. Kaznu je odradio u 28. krugu, ali je do tada stekao veliku prednost u odnosu na trećeplasiranog Japanca Kobajašija, pa se na stazu vratio kao drugoplasirani.

Plasman nije pokvario, ali je izgubio sve šanse da se sa Fetelom bori za prvo mesto, jer je Nemac prednost uvećao na više od 14 sekundi i sigurno zabeležio sedmu gran pri pobedu u karijeri.

Drugi vozač Meklarena Dženson Baton uspeo je da se sa sedmog startnog mesta probije do treće pozicije na cilju i da tako zadrži drugo mesto u generalnom plasmanu.

Ostavimo li po strani udes Australijanca, najveći tragičar trke je bivši šampion Fernando Alonso, koji je startovao sa četvrte pozicije, a završio je trku na devetom mestu.

Višestruki svetski prvak Mihael Šumaher ostao je bez bodova, jer je bio na 16. mestu. Iza Nemca jedino su novi timovi i oni koji su odustali.

Moguće su promene u plasmanu jer je osam vozila pod istragom zbog prebrze vožnje iza sigurnosnog vozila.

Rezultat trke za Veliku nagradu Evrope

1. Sebastijan Fetel (Nemačka, Red Bul) 1:40,29, 571
2. Luis Hamilton (V. Britanja, Meklaren) + 5 sekundi
3. Dženson Baton (V. Britanija, Meklaren) +7,6
4. Rubens Barikelo (Brazil, Vilijams) +20
5. Robert Kubica (Poljska, Reno) + 22,1
6. Adrijan Sutil (Nemačka, Fors Indija) +25,1
7. Kamui Kobajaši (Japan, Zauber) +30,9
8. Sebastijan Buemi (Švajcarska, Toro Roso) +31,2
9. Fernando Alonso (Španija, Ferari) +32,8
10. Pedro de la Rosa (Španija, Zauber) +42,4

Generalni plasman:

1. Hamilton 127
2. Baton 121
3. Fetel 115
4. Veber 103
5. Alonso 96
6. Kubica 83

Plasman konstruktora

1. Meklaren 248
2. Red Bul 218
3. Ferari 163
4. Mercedes GP 108
5. Reno 89
6. Fors Indija 43

(Tanjug/MONDO)

Sascha336 · * Vatreni delija *

F1: Veber najbrži u Silverstonu

11. jul 2010. 15:25 > 16:34

Mark Veber ostvario je treću pobedu u 61. sezoni Formule 1. Drugi na Velikoj nagradi Velike Britanije bio je domaći vozač, Luis Hamilton.

Poredak na prva dva stepenika pobedničkog postolja odlučen je već na startu desete trke u sezoni 2010, od ukpno 19 koliko će ih se voziti.

Izuzetno loš start Sebastijana Fetela sa pol-pozicije, iskoristio je njegov klupski kolega iz Red Bula, Mark Veber. Njih dvojica su se umalo sudarili posle starta iz prve linije, ali je incident izbegnut, a Australijanac je zauzeo vodeću poziciju.

Lider u generalnom plasmanu, Luis Hamilton (Meklaren), sa četvrtog startnog mesta probio se na drugo, Niko Rozberg (Mercedes) se sa petog domogao trećeg, koja mu je ubrzo preuzeo Robert Kubica (Reno), a Poljak je startovao kao šesti...

Veber je sigurnom vožnjom sačuvao vođstvo i posle 52 kruga staze u Silverstonu prvi prošao kroz cilj, ostvarivši peti trijumf u karijeri. Za njim je stigao i Luis Hamilton.

Fetel i Felipe Masa (Ferari) su se odmah posle starta suočili sa gumi defektima i morali su u boks, a i drugi Ferarijev vozač, Fernando Alonso je loše počeo trku. Iako je krenuo sa trećeg startnog mesta, dozvolio je da ga preteknu tri bolida.

Alonso je kasnije i kažnjen prolaskom kroz boks zbog nepravilnog preticanja Kubice što ga je oteralo na 16. mesto. Ferari je na kraju ostao bez bodova i sada je izvesno, ako je pre VN Velike Britanije i bilo dileme, da se "odriče" borbe za titule i u konkurenciji vozača i kod konstruktora.

Nemac Niko Rozberg je uspeo da sačuva treće mesto na kome je bio skoro sve vreme.

Aktuelni šampion Dženson Baton (Meklaren) ostvario je tek 14. vreme na zvaničnom treningu posle čega se žalio na bolid govoreći da ga je "nemoguće voziti". Baton je ipak uspeo da stigne do četvrtog mesta.

Fetel je odlično vozio u nastavku trke posle lošeg starta i stigao do sedme pozicije.

Robert Kubica je do VN Velike Britanije bio jedini vozač koji je završio sve trke, ali je u Silverstonu zbog problema sa bolidom morao da odustane u 20. krugu.

Hamilton je ipak najviše profitirao jer je na vrhu generalnog plasmana "pobegao" Batonu. Veber je zamenio mesta sa Fetelom i sada je treći.

U konkurenciji konstruktora Red Bul je smanjio prednost Meklarena za bod.

Naredna trka voziće se 25. jula u Hokenhajmu, za Veliku nagrdau Nemačke.

Rezultati VN Velike Britanije:

1. Mark Veber (Australija, Red Bul) 1:24,38,2
2. Luis Hamilton (V. Britanija, Meklaren) + 01,3
3. Niko Rozberg (Nemačka, Mercedes) + 21,3
4. Dženson Baton (V. Britanija, Meklaren) +21,9
5. Rubens Barikelo (Brazil, Vilijams) +31,4
6. Kamui Kobajaši (Japan, BMW Zauber +32,1
7. Sebastijan Fetel (Nemačka, Red Bul) + 36,7
8. Adrijan Zutil (Nemačka, Fors Indija) +40,9
9. Mihael Šumaher (Nemačka, Mercedes) +41,5
10. Niko Hilkenberg (Nemačka, Vilijams) +42,0...

Generalni plasman vozača:

1. Luis Hamilton 145
2. Dženson Baton 133
3. Mark Veber 128
4. Sebastijan Fetel 121
5. Fernando Alonso 98
6. Niko Rozberg 90
7. Robert Kubica 83
8. Felipe Masa 67
9. Mihael Šumaher 36
10.Adrijan Zutil 35...

Plasman konstruktora:

1. Meklaren 278
2. Red Bul 249
3. Ferari 165
4. Mercedes 126
5. Reno 89...

(MONDO)

Sascha336 · * Vatreni delija *

Ferari kažnjen sa 100.000 dolara

25. jul 2010. 18:45 > 18:48

FIA novčano kaznila Ferari zbog "štelovanja" pobednika na VN Nemačke, a možda će biti i dodatnih "penala".

(foto: Beta/AP)

Međunarodna automobilistička federacija kaznila je Ferari sa 100.000 američkih dolara zbog toga što su čelnici tima na trci za Veliku nagradu Nemačke naredili Felipeu Masi da propusti Fernanda Alonsa i omogući mu da pobedi.

U saopstenju se dodaje da će se taj slučaj naći i na dnevnom redu Saveta FIA, koji će razmotriti da li ima osnova za izricanje dodatnih, težih kazni.

U trci koja je vožena na stazi Hokenhajm Masa je preuzeo vođstvo nakon starta i bez većih problema je držao čelnu poziciju, a onda mu je iz boksa radio vezom naloženo da uspori i propusti Alonsa, koji je bio na drugom mestu.

Brazilca je to uradio i Alonso je u 49. krugu preuzeo vođstvo i pobedio, čime je zadržao šanse da se do kraja šampionata bori za titulu.

(Tanjug/MONDO)

Sascha336 · * Vatreni delija *

25. jul 2010. | 15:31 | Izvor: B92 | Jelena Trajković
Trijumf Alonsa u Nemačkoj

Vozač Ferarija Fernando Alonso pobednik je Velike nagrade Nemačke, 11. trke ovogodišnjeg šampionata Formule 1.

Španac je do drugog trijumfa ove sezone, a 23. u karijeri, došao u vremenu od 1:227:38.864 sata na stazi "Hokenhajm" ispred timskog kolege Felipea Mase.

Na treći stepenik pobedničkog postolja popeo se vozač Red Bula Sebastijan Fetel, dok je trku obeležio kontroverzan način na koji je dvostruki svetski šampion prešao u vođstvo u 49. krugu.

Ferari je na "Hokenhajmu" dominirao od starta do cilja, samo što je Masa bio taj koji se većim delom trke nalazio na prvoj poziciji i to tačno godinu dana pošto je doživeo ozbiljan udes na stazi „Hungaroring“ tokom kvalifikacija. Čak i ta činjenica ostaje u senci indirektne poruke iz boksa Ferarija upućene Brazilcu posle kojih je Alonso došao do prednosti, a posle i do trijumfa.

Od starta u Nemačkoj je poveo Masa, ispred Alonsa, Fetela, drugog vozača Red Bula Marka Vebera, Hamiltona i aktuelnog šampiona Džensona Batona, dok su prvu desetoricu kompletirali Robert Kubica u Renou, vozači Mercedesa Mihael Šumaher i Niko Rozberg, i Kamui Kobajaši u bolidu Zaubera. Sam start 11. trke sezone obeležio je potez Fetela, osvajača pol pozicije, koji je krenuo udesno da bi sprečio Alonsa da se nađe ispred njega, ali je to iskoristio Masa i došao do prvog mesta.

Još u prvom krugu Hamilton je uspeo da se nađe ispred Vebera, dok je trka bila gotova za vozača ekipe Toro Roso Sebastijana Buemija, koji je imao kontakt sa timskim kolegom Haimeom Algersuarijem, a u ceo incident bio je umešan i dvojac Fors Indije, Adrian Zutil i Vitantonio Liuci. Sva četvorica vozača su odmah otišla u boks, ali Švajcarac jedini nije uspeo da nastavo trku.

Masa se tada prvi put ove sezone nalazio u vođstvu i iz kruga u krug je nizao sve brža vremena. U trećem krugu viđeno je drugo odustajanje na trci, pošto je zbog problema sa menjačem ona bila gotova za Jarna Trulija u Lotusu. Alonso je potom krenuo da sustiže timskog kolegu, ali se već od 13. kruga krenulo sa odlascima u boks.

Prvi je na zamenu pneumatrika otišao Fetel, a u narednom krugu isto su učinili Alonso i Veber, a u 15. Masa i Hamilton. U tim trenucima u vođstvu se nalazio Baton, koji tada još uvek nije otišao u boks, dok je poredak vozača iza njega ostao nepromenjen. Alonso je posle zamene pneumatika krenuo da sustiže Masu, koji nije hteo da popusti pa je Španac morao da se zbog toga požali timu.

U 23. krugu Baton je otišao u boks, iz kog je izašao odmah ispred Vebera, a iza timskog kolege, dok je tada odustao vozač Ispanja rejsinga Sakon Jamamoto. Masa je od 25. kruga krenuo polako da se odvaja od Alonsa, ali mu je dvostruki svetski šampion brzim krugovima ubrzo uzvratio, ali je poredak na polovini trke bio: Masa, Alonso, Fetel, Hamilton, Baton, Veber, Pedro de la Rosa, Niko Hilkenberg i Rozberg, s tim što vozači Zaubera i Vilijamsa još uvek nisu otišli na zamenu pneumatika.
Beta
Beta

Alonso je već u 40. krugu smanjio zaostatak na oko jedne sekunde, dok se u problemima sa uljem našao Veber, kojem su iz Red Bula poručili da ne juri Batona. 20 krugova pre kraja Masa je iz tima dobio poruku koja je glasila: „Fernando je brži od tebe, možeš li da potvrdiš da razumeš poruku“, čime su mu indirektno, zbog zabrane timskih naredbi, poručili kako stoje stvari, a samo krug kasnije Španac je preuzeo vođstvo. Masin inženjer potom nije mogao ništa drugo da učini, osim da mu uputi izvinjenje.

Dvostruki svetski šampion je od tada krenuo da povećava svoju prednost u odnosu na Masu, kojeg je Fetel počeo da sustiže. Pet krugova pre kraja trke viđena su još dva odustajanja, pošto se u garažu parkirali Lukas Di Grasi u Virdžinu i drugi vozač Lotusa Heiki Kovalainen. Najmlađi pobednik u istoriji Formule 1 se u poslednjih nekoliko krugova primakao Masi, ali nije uspeo da ga ugrozi do cilja.

Iza prve trojice kroz cilj je prošao Hamilton, a potom su sledili Baton, Veber, Kubica i Rozberg, dok su se među osvajačima bodova našli i Šumaher i Vitalij Petrov u Renou. 11. Trku sezone uspeli su da završe i Kobajaši, Rubens Barikelo u Vilijamsu, Hilkenberg, De la Rosa, Algersuari, Liuci, Zutil, Timo Glok u bolidu Virdžina i vozač Ispanja rejsinga Bruno Sena.

Posle 11. trka u šampionatu vodi Hamilton sa 157 bodova, ispred Batona sa 143, dok su Veber i Fetel sakupili po 136. U poretku konstrukora prvi je Meklaren sa 300 bodova, a prate ga Red Bul sa 272 i Ferari sa 208.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se trkom za Veliku nagradu Mađarske na stazi „Hungaroring“ 1. avgusta.
Beta
Beta

Rezultati trke za Veliku nagradu Nemačke:
1. Fernando Alonso (Španija) Ferari 1:28:38.866
2. Felipe Masa (Brazil) Ferari + 4.196
3. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul + 5.121
4. Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren + 26.896
5. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + 29.482
6. Mark Veber (Australija) Red Bul + 43.606
7. Robert Kubica (Poljska) Reno + jedan krug
8. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes GP + jedan krug
9. Mihael Šumaher (Nemačka) Mercees GP + jedan krug
10. Vitalij Petrov (Rusija) Reno + jedan krug
11. Kamui Kobajaši (Japan) Zauber + jedan krug
12. Rubens Barikelo (Brazil) Vilijams + jedan krug
13. Niko Hilkenberg (Nemačka) Vilijams + jedan krug
14. Pedro de la Rosa (Španija) Zauber + jedan krug
15. Haime Algersuari (Španija) Toro Roso + jedan krug
16. Vitantonio Liuci (Italija) Fors Indija + dva kruga
17. Adrian Zutil (Nemačka) Fors Indija + dva kruga
18. Timo Glok (Nemačka) Virdžin + dva kruga
odustali:
Heiki Kovalainen (Finska) Lotus
Lukas Di Grasi (Brazil) Virdžin
Sakon Jamamoto (Japan) Ispanja rejsing
Jarno Truli (Italija) Lotus
Sebastijan Buemi (Švajcarska) Toro Roso

Najbrži krug:
Sebastijan Fetel (Red Bul) 1:15.824

Generalni plasman vozača:
1. Luis Hamilton 157
2. Dženson Baton 143
3. Mark Veber 136
4. Sebastijan Fetel 136
5. Fernando Alonso 123
6. Niko Rozberg 94

Generalni plasman konstruktora:
1. Meklaren 300
2. Red Bul 272
3. Ferari 208
4. Mercedes 132
5. Reno 96
6. Fors Indija 47

Sascha336 · * Vatreni delija *

. avgust 2010. | 15:46 | Izvor: B92 | Jelena Trajković
Trijumf Vebera na 'Hungaroringu'
Vozač Red Bula Mark Veber trijumfovao je na 12. trci sezone u Formuli 1, Velikoj nagardi Mađarske.

Autralijanac je na stazi ’Hungaroring’ do šeste pobede u karijeri, a četvrte ove sezone, došao ispred vozača Ferarija Fernanda Alonsa.

Ovom pobedom Veber je izbio u vođstvo u generalnom plasmanu prestigavši Džensona Batona i Luisa Hamiltona. Klupski kolega Marka Vebera Nemac Sebastijan Fetel, koji je imao pol poziciju u Mađarskoj, završio je na trećem mestu, dok je četvrti bio vozač Ferarija Brazilac Felipe Masa.

12. trku sezone obeležio je veliki broj odustajanja vozača koji se konkurenti ne samo za osvajanje bodova, već i pobednička postolja, a neki i za titulu, ali i greške pojedinih timova, koje su neke koštale mnogo, a neke samo nekoliko bodova.

Od starta na „Hungaroringu“ poveo je Fetel ispred Alonsa, Vebera, Felipea Mase u Ferariju, vozača Renoa Vitalija Petrova, Luisa Hamiltona u Meklarenu, vozača Mercedesa Nika Rozberga i Roberta Kubice u Renou, dok su prvu desetoricu kompletirali vozači Vilijamsa Niko Hilkenberg i Rubens Barikelo.

Fetel je u prvom krugu već uspeo da se odvoji od Alonsa, dok se iza njega formirao vozić, ali bez pravih duela. Na početku drugog kruga Hamilton je lako obišao Petrova u borbi za peto mesto, dok je trka već tada bila gotova za Haimea Algersuarija u bolidu ekipe Toro Roso, koji je imao kvar na motoru.

Posle starta najviše je napredovao vozač Zaubera Kamui Kobajaši, koji je zbog kazne startovao kao 23, a do trećeg kruga već se probio do 16. mesta, dok je Mihael Šumaher u Mercedesu posle 14. pozicije napredovao za samo jednu, dok je aktuelni šampion Dženson Baton pao sa 11. na 14. mesto.

Iz kruga u krug Fetel je povećavao svoju prednost na čelu pa je u osmom krugu ona već iznosila sedam sekundi, a u istom ritmu je i nastavio, dok je Veber počeo da nadoknađuje zaostatak u odnosu na Alonsa, ali nije uspevao da mu se dovoljno približi da bi pokušao da ga pretekne.

U 15. krugu na stazi je istaknuta žuta zastavica zbog dela koji je otpao sa nekog od bolida i ostao na stazi, a ubrzo je na nju izašao „sejfti kar“ pa su gotovo svi timovi iskoristili priliku da svoje vozače pozovu u boks. Tako se Hamilton našao ispred Mase, dok je Veber, koji još uvek nije išao u boks, preuzeo vođstvo, ispred Fetela i Alonsa, a iza njih se odvijala prava drama zbog koje je za dvojicu vozača bila gotova trka.

U boksu je prvo došlo do kontakta između Kubice i vozača Fors Indije Adrijana Zutila, za šta je kriv tim Renoa zbog nebezbednog puštanja Poljaka iz boksa, ali je on uspeo da se vrati na stazu, za razliku od Nemca. Zbog tog poteza sog tima Kubica se našao pod istragom i u 23. krugu je dobio kaznu „stani-kreni“ u trajanju od deset sekundi, koju je odradio već u narednom krugu. U isto vreme je Rozberg ostao bez zadnjeg desnog točka i jedino što mu je ostalo bilo je da se parkira blizu izlaska na stazu.

„Sejfti kar“ se u boks vratio u 17. krugu i tada je poredak bio: Fetel, Alonso, Veber, Hamilton, Masa, Barikelo, Petrov, Hilkenberg, Pedro de la Rosa u Zauberu i Baton. Posle nekoliko krugova bez neizvesnosti u 25. krugu je viđeno odustajanje Hamiltona, koji se zbog kvara motora zaustavio pored staze, kao i Kubice, koji se parkirao u garaži.

Samo nekoliko trenutaka kasnije Fetel se našao pod istragom zbog kršenja pravila u odstojanju u odnosu na „sejfti kar“, koje treba da iznosi dužina deset bolida, ali ju je Nemac značajno premašio. Zbog toga je u 30. krugu dobio kaznu „prođi kroz“, koju je odradio dva kruga kasnije i na stazu se vratio između Alonsa i Mase, dok se Veber nalazio na čelu. Australijanac je tada uveliko nizao veoma brze krugove i počeo je da pravi veliku prednost u odnosu na pratioce, a tada nije još uvek išao u boks.

Veber je na zamenu pneumatika otišao u 43. krugu i na stazu se vratio kao vodeći, s prednošću od pet sekundi u odnosu na Alonsa, koga je Fetel potpuno sustigao i krenuo da izaziva u borbi za drugu poziciju, ali je tokom više od 20 krugova nije uspevao da se nađe ispred njega, iako mu se primakao na samo tri desetinke. Za to vreme Veber je svoju prednost u odnosu na prve pratioce povećao na više od 20 sekundi.

Australijanac je do cilja vozio mirno i svom timu je doneo trijumf na 100. Gran Priju Red Bula u Formuli 1, dok se iza njega i dalje odvijala bitka za drugu poziciju, a još malo dalje i za poslednji bod između Šumahera i Barikela, iz koje je kao pobednik izašao Brazilac tek pošto ga je sedmostruki šampion priterao uz zid, a taj incident se posle trke našao pod istragom i sedmostruki šampion će zbog njega na startu sledeće trke biti pomeren za deset mesta. Do kraja trke Alonso je uspeo da zadrži drugo mesto ispred Fetela, a iza njih su sledili Masa, Petrov, Hilkenberg, De La Rosa i Baton.

Osvajače bodova u Mađarskoj kompletirali su Kobajaši i Petrov, dok su trku završili i Šumaher, Sebastijan Buemi u bolidu ekipe Toro Roso, vozač Fors Indije Vitantonio Liuci, vozači Lotusa Heiki Kovalainen i Jarno Truli, Timo Glok u bolidu Virdžina, vozač Ispanja rejsinga Bruno Sena, Lukas Di Grasi iz Virdžina i još jedan vozač Ispanja rejsinga Sakon Jamamoto.

U generalnom plasmanu Veber sada vodi sa 161 bodom, četiri više od Hamiltona, dok je Fetel treći sa 151. U poretku konstruktora Red Bul je prvi 312 bodova, ispre Meklarena sa 304 i Ferarija, koji je sakupio 238.

Ovogodišnji šampionat nastavlja se trkom za Veliku nagradu Belgije na stazi „Spa-Frankošamp“ 29. avgusta.

Rezultati trke za Veliku nagradu Mađarske:
1. Mark Veber (Australija) Red Bul 1:41:05.571
2. Fernando Alonso (Španija) Ferari + 17.821
3. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul + 19.252
4. Felipe Masa (Brazil) Ferari + 1:13.192
5. Vitalij Petrov (Rusija) Reno 1:16.7123
6. Niko Hilkenberg (Nemačka) Vilijams + jedan krug
7. Pedro de la Rosa (Španija) Zauber + jedan krug
8. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + jedan krug
9. Kamui Kobajaši (Japan) Zauber + jedan krug
10. Rubens Barikelo (Brazil) Vilijams + jedan krug
11. Mihael Šumaher (Nemačka) Mercedes GP + jedan krug
12. Sebastijan Buemi (Švajcarska) Toro Roso + jedan krug
13. Vitantonio Liuci (Italija) Toro Roso + jedan krug
14. Heiki Kovalainen (Finska) Lotus + tri kruga
15. Jarno Truli (Italija) Lotus + tri kruga
16. Timo Glok (Nemačka) Virdžin + tri kruga
17. Bruno Sena (Brazil) Ispanja rejsing + tri kruga
18. Lukas Di Grasi (Brazil) Virdžin + četiri kruga
19. Sakon Jamamoto (Japan) Ispanja rejsing + četiri kruga
odustali:
Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren
Robert Kubica (Poljska) Reno
Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes GP
Adrian Zutil (Nemačka) Fors Indija
Haime Algersuari (Španija) Toro Roso

Generalni plasman vozača:
1. Mark Veber 161
2. Luis Hamilton 157
3. Sebastijan Fetel 151
4. Dženson Baton 147
5. Fernando Alonso 141
6. Masa 97

Generalni plasman konstruktora:
1. Red Bul 312
2. Meklaren 304
3. Ferari 238
4. Mercedes GP 132
5. Reno 106
6. Fors Indija 47

Sascha336 · * Vatreni delija *

29. avgust 2010. | 15:33 | Izvor: B92 | Jelena Trajković
Hamilton vladao po kiši u Belgiji

Vozač Meklarena Luis Hamilton pobednik je 13. trke ovogodišnjeg šampionata Formule 1, kišovite Velike nagrade Belgije.

Britanac je do trećeg trijumfa ove sezone, a 14. u karijeri, došao u vremenu od 1:29:04.268 sata na stazi "Spa Frankoršamp", i tako ponovo preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu.

Kao drugi kroz cilj u Belgiji je prošao Mark Veber u bolidu Red Bula, dok se na treći stepenik pobedničkog postolja u popeo vozač Renoa Robert Kubica.

Trku u Belgiji obeležilo je veoma promenljivo vreme u kojem se najbolje snašao Hamilton, koji je ujedno obeležio 13. rundu šampionata svojom dominacijom od starta do cilja, pošto se u vođstvu nalazio tokom sva 44 kruga, a niko nije imao pravu priliku da ga ugrozi. Pored toga, na stazi „Spa Frankoršamp“ viđeni su brojni incidenti, a u najviše njih učesnici su bili Fernando Alonso u Ferariju i drugi vozač Red Bula Sebastijan Fetel. Njih dvojica su kasnije ostali bez bodova, ali su ujedno i izgubili priključak u odnosu na vodeći dvojac šampionata, Hamiltona i Vebera.

Posle lošeg starta Vebera sa pol pozicije poveo je Hamilton, ispred Kubice, timskog kolege Džensona Batona, Fetela, Felipea Maseu Ferariju i vozača Fors Indije AdrianaZutila, dok je Australijanac pao na sedmu poziciju. I dok je start počeo po suvom do kraja prvog kruga počela je da pada jaka kiša i većina vozača je u nekom trenutku završila pored staze.

Najgore od svih njih su prošli Barikelo i Alonso, koji su imali kontakt u poslednjoj krivini, a dok je Španac uspeo da se dokopa boksa, vozač Vilijamsa, kome je to bila 300. trka u Formuli 1, je odustao. Do incidenta je došlo pošto je Barikelo pogrešio tačku kočenja i nije imao gde pa je naleteo na dvostrukog svetskog šampion, a iako se posle trke našao pod istragom stjuarta prošao je bez kazne.

U trećem krugu na stazu je zbog uslova na njoj izašao „sejfti kar“, a pre toga je Baton iskoristio grešku Kubice i probije se na drugu poziciju, iza Hamiltona, dok je Veber do tada uspeo da se nađe ispred Mase. „Sejfti kar“ se na stazi zadržao samo jedan krug, a potom je Kubica izgubio još jednu poziciju i to od Fetela. Baton je odmah, u prvoj krivini, napao Hamiltona, ali nije iskoristio prilike koje su mu se ukazale pa je njegov timski kolega počeo da povećava svoju prednost.

Intenzitet kiše se vrlo brzo značajno smanjio i Alonso je morao još jednom u boks, da bi uzeo pneumatike za suvo, pa je pao na 20. mesto. Iza njega su tada bili samo njegov sunarodnik Haime Algersuari u bolidu ekipe Toro Roso i Heiki Kovalainen u Lotusu, pošto je vozač Ispanja rejsinga Bruno Sena odustao u šestom krugu, kada se parkirao u boksu, a prethodno je imao obrtanje na sred staze.

I dok je do osmog kruga Hamilton povećao svoju prednost na skoro pet sekundi u odnosu na Batona, Fetel je uspeo da se značajno primakne aktuelnom šampionu. Mladi Nemac, ipak, nije dobio priliku da izazove vozača Meklarena u borbi za poziciju, a za to vreme Alonso se probio do 14. mesta.

U 11. krugu viđena je velika borba između Vitalija Petrova u Renou i vozača Mercedesa Nika Rozberga, iz koje je Rus izašao kao pobednik. Potom se u tu bitku umešao i sedmostruki svetski šampion Mihael Šumaher, pa je došlo do kontakta između njega i Rozberga, ali je stariji Nemac uspeo da se zadrži ispred.

Pošto je nekoliko krugova pokušao da stigne Batona Fetel je uspeo da mu se potpuno približi u 17. krugu, ali je izgubio kontrolu nad prednjim delom svog bolida i samo se zakucao u Britanca. Obojica su potom završila pored staze, ali je trka za branioca titule bila gotova zbog velikog oštećenja bolida, dok je Fetel uspeo da ode u boks, gde mu je zamenjen nos na bolidu i on se vratio u trku kao 12.

Posle udesa Fetela i Baton, zbog kojeg je Nemac tri kruga kasnije dobio kaznu „prođi kroz“, drugu poziciju je nasledio Kubica, koga je počeo da izaziva Veber, a potom su sledili Masa, Zutil, Šumaher, Rozberg, Kobajaši, Alonso i Petrov. Fetel je svoju kaznu odradio već u narednom krugu, 21. od 44, koliko ih je voženo, i na stazu se vratio kao 14.

U 23. krugu Veber je otišao na zamenu pneumatika, a Kubica krug kasnije, dok Hamilton u boksu bio u 25. krugu i bez problema se vratio u vođstvo, a poredak prve četvorice je ostao nepromenjen. Samo krug kasnije u borbi za poziciju došlo je do kontakta između Fetela i Liucija u kojem je Nemcu probušen zadnji levi pneumatik, a iako je uspeo da dođe do boksa tada se i definitivno oprostio od bodova na 13. trci sezone.
Beta
Beta

Posle nekoliko mirnih krugova u 34. krugu je počela da pada jača kiša i bilo je izvesno da će trajati do kraja trke. U prvom trenutku vodeća trojica nisu ušla u boks, ali je Hamilton imao izlet sa staze, pa je samom srećom uspeo da se vrati i zadrži vođstvo. Vozači iza njih su otišli na zamenu pneumatika odmah čim im se ukazala prilika, a Hamilton, Kubica i Veber su ubrzo učinili isto.

Zbog greške Poljaka u boksu, kada nije stao na mestu gde je trebalo, Veber je to iskoristio i došao do drugog mesta, iza Hamiltona, a iza njih i Kubice sledili su Masa, Zutil, Šumaher, Kamui Kobajaši u Zauberu, Alonso, Rozberg i Petrov. Pošto su svi vozači odradili odlaske u boks stigla je informacija da se incident između Alonsa i Fetela u pit lejnu nalazi pod istragom, jer su mehaničari Ferarija pustili Španca da izađe pravo u Nemca.

Ipak, trka je za Alonsa bila gotova već u 38. krugu pošto je prethodno imao nekoliko okretanja na stazi, a zaustavio se baš na trkačkoj putanji. Zbog toga je po drugi put na stazu izašao „sejfti kar“, koji se zadržao na njoj do četiri kruga pre kraja, a tada se Hamilton zadržao u vođstvu, ispred Vebera, Kubice, Mase, Zutila, Šumahera, Kobajašija i Rozberga.
Beta
Beta

Rozberg je vrlo brzo uspeo da pretekne i Kobajašija i svog timskog kolegu, dok je tada viđeno i izletanje Jarna Trulija u Lotusu, koji je, ipak, uspeo da se vrati na stazu, kao i Pedro de la Rose nekoliko krugova kasnije.

Do cilja Hamilton je uspeo da poveća svoju prednost u odnosu na Vebera, a iza njih dvojice i Kubice kroz cilj je prošao Masa, a potom su sledili Zutil, Rozberg, Šumaher i Kobajaši. Bodove na 13. trci sezone osvojili su i Petrov i Liuci, pošto je najmlađi vozač u istoriji Formule 1 Haime Algersuari posle trke kažnjen sa dodavanjem 20 sekundi na njegovo vreme jer je promašio šikanu tri kruga pre kraja.

Trku za Veliku nagradu Belgije uspeli su da završe i De la Rosa, Sebastijan Buemi u bolidu ekipe Toro Roso, vozač Vilijamsa Niko Hilkenberg, Fetel, Kovalainen, dvojac Vidržina Lukas di Grasi i Timo Glok, Truli i Sakon Jamamoto, član Ispanja rejsinga.

Posle 13 trka ove sezone Hamilton se nalazi na čelu generalnog plasmana sa 182 boda, tri više od Vebera, dok ih prate Fetel sa 151 i Baton sa 147 bodova. U poretku konstruktora Red Bul ima prednost od jednog boda u odnosu na Meklaren, dok je Ferari daleko iza njih.
Beta
Beta

Ovogodišnji šampionat Formule 1 se nastavlja trkom za Veliku nagradu Italije na legendarnoj „Monci“ 12. septembra.

Rezultati trke za Veliku nagradu Belgije:
1. Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren 1:29:04.268
2. Mark Veber (Australija) Red Bul + 1.571
3. Robert Kubica (Poljska) Reno + 3.493
4. Felipe Masa (Brazil) Ferari + 8.264
5. Adrian Zutil (Nemačka) Fors Indija + 9.094
6. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes GP + 12.359
7. Mihael Šumaher (Nemačka) Mercedes GP + 15.548
8. Kamui Kobajaši (Japan) Zauber + 16.678
9. Vitalij Petrov (Rusija) Reno + 23.851
10. Vitantonio Liuci (Italija) Fors Indija + 34.831
11. Pedro de la Rosa (Španija) Zauber + 36.019
12. Sebastijan Buemi (Švajcarska) Toro Roso + 39.895
13. Haime Algersuari (Španija) Toro Roso + 49.457
14. Niko Hilkenberg (Nemačka) Vilijams + jedan krug
15. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul + jedan krug
16. Heiki Kovalainen (Finska) Lotus + jedan krug
17. Lukas di Grasi (Brazil) Virdžin + jedan krug
18. Timo Glok (Nemačka) Virdžin + jedan krug
19. Jarno Truli (Italija) Lotus + jedan krug
20. Sakon Jamamoto (Japan) + dva kruga
odustali:
Fernando Alonso (Španija) Ferari
Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren
Bruno Sena (Brazil) Ispanja rejsing
Rubens Barikelo (Brazil) Vilijams

Generalni plasman vozača:
1. Luis Hamilton 182
2. Mark Veber 179
3. Sebastijan Fetel 151
4. Dženson Baton 147
5. Fernando Alonso 141
6. Felipe Masa 109

Generalni plasman konstruktora:
1. Red Bul 330
2. Meklaren 329
3. Ferari 250
4. Mercedes GP 146
5. Reno 123
6. Fors Indija 57

Sascha336 · * Vatreni delija *

12. septembar 2010. | 15:19 | Izvor: B92 | Jelena Trajković
Trijumf Alonsa na “Monci”

Vozač Ferarija Fernando Alonso pobednik je Velike nagrade Italije, 14. u ovogodišnjem šampionatu Formule 1.

Dvostruki svetski šampion je do treće pobede ove sezone, a 24. u karijeri, došao u vremenu od 1:16:24.572 sata na legendarnoj “Monci”, ispred branioca titule Džensona Batona u Meklarenu.

Na treći stepenik pobedničkog postolja popeo se drugi vozač Ferarija Felipe Masa, dok je vođstvo generalnom plasmanu ponovo preuzeo Australijanac Mark Veber, pošto je trka za Luisa Hamiltona bila završena u prvom krugu.

14. rundu ovogodišnjeg šampionata odlučili su odlasci u boks, a Alonso je Ferariju doneo prvu pobedu na domaćoj trci od 2006. godine, kada je na “Monci” trijumfovao Mihael Šumaher, a potom i objavio povlačenje. Rasplet Velike nagrade Italije doveo je do toga da petorica vozača pet trka pre kraja sezone i daje imaju odlične šanse za osvajanje titulu, a

Od starta na “Monci” poveo je Baton ispred Alonsa, Mase, Hamiltona, Nika Rozberga u Mercedesu, vozača Renoa Roberga Kubice, Nika Hilkenberga u bolidu Vilijamsa, vozača Red Bula Sebastijana Fetela i Šumahera, dok je Veber imao lošt start i pao je na deveto mesto.

Odmah posle prve krivine viđena je velika borba između Alonsa, Mase i Hamiltona i došlo je do kontakta između Britanca i Brazilca u kojem je vozaču Meklarena stradao prednji desni pneumatik, a on je nešto kasnije završio pored staze. Ubrzo je viđeno još jedno odustajanje pošto je trka bila gotova i za vozača Zaubera Kamuija Kobajašija.

Iz kruga u krug Alonso je krenuo da niže najbrže krugove i uspeo je da održi kontakt sa Batonom, kao i Masa sa njim. U šestom krugu Veber je uspeo da pretekne Šumahera u borbi za osmo mesto, Nemac je odmah pokušao da uzvrati, ali bez uspeha. U međuvremenu, baš kada se Alonso potpuno primakao Batonu aktuelni šampion je uzvratio najbržim krugom i uspeo je da se malo odvoji od Španca u 13. krugu. Baš tada je trka bila gotova za vozača Ispanja rejsinga Bruna Senu, koji se parkirao pored staze.

Do 20. kruga Alonso je uspeo da se održi na sekundu iza Batona, ali nije mogao da ga izazove, dok je već u narednom krugu Fetel počeo da se žali na probleme sa motorom, a ubrzo ga je Veber pretekao i preuzeo sedmu poziciju. Baš pre toga vozač ekipe Toro Roso Haime Algersuari je dobio kaznu ’prođi kroz’ pošto je isekao šikanu i tako dobio prednost, a mladi Španac je već u narednom krugu otišao u boks da odradi kaznu.

Prednost Batona se do 25. kruga istopila na samo pola sekunde, baš kada je zajedno sa Alonsom naišao na vozače koje je morao da obiđe za krug. U međuvremenu, posle problema sa motorom Fetel se vratio u svoj ritam i uspeo je da izvoza svoj najbrži krug do tada, dok se njegov timski kolega primakao Hilkenbergu. Baton je za to vreme tri kruga zaredom imao najbrže krugove na trci u tom trenutku, ali je u četvrtom Alonso prekinuo taj niz.

U 30. krugu niko od vodećih nije bio u boksu, a poredak je tada bio: Baton, Alonso, Masa, Rozberg, Kubica, Hilkenberg, Veber, Fetel, Šumaher i Buemi. Jedan od razloga što niko nije još otišao na zamenu pneumatika bio je što je pit lejn bio zatvoren tokom nekoliko krugova da bi lekari mogli da pruže pomoć mehaničaru koji je povređen prilikom zamene pneumatika na bolidu Ispanja rejsinga Sakona Jamamotoa.

Od vozača među vodećima prvi je u boks otišao Rozberg u 36. krugu, a već u narednom na zamenu pneumatika otišao je Baton, dok su Alonso i Masa ostali na stazi. Španac je u 38. krugu otišao u boks i vratio se odmah ispred Britanca i preuzeo vođstvo, pošto je njegov timski kolega odmah potom otišao na zamenu pneumatika i vratio se iza vodećeg dvojca.

Dok se na vrhu odvijala velika borba slična situacija je bila iza njih, pošto je Hilkenberg posle boksa uspeo da se nađe ispred Vebera i Kubice, a nekoliko puta je poziciju od Australijanca branio tako što je isekao šikanu. Vozač Red Bula je na to ukazao svom timu, a oni su mu poručili da će proslediti slučaj stjuartima na stazi, među kojima je bio i legendarni Emerson Fitipaldi.

Na deset krugova do kraja trke Alonso je svoju prednost uspeo da poveća na više od dve sekunde, a onda je samo nastavio da je povećava do cilja. U poslednjih nekoliko krugova viđena je velika borba između Vebera i Hilkenberga, a pošto su Australijanca obavestili da ga vozač Vilijamsa neće propustiti zbog svojih postupaka od nekoliko krugova ranije, Veber je tražio svoju priliku i iskoristio je tri kruga pre kraja.

U pretposlednjem krugu Fetel je konačno otišao u boks i na stazu se vratio odmah iza prve trojice, koji su u to vreme već bili na drugom delu staze, a Alonso je već ubrzo slavio novi trijumf iza Batona i Mase. Iza prve četvorice kroz cilj je prošao Rozberg, a iza njega su sledili Veber, Hilkenberg, Kubica, Šumaher i vozač Vilijamsa Rubens Barikelo.

Posle osvajača bodova sledili su Sebastijan Buemi u bolidu ekipe Toro Roso, domaći vozač Vitantonio Liuci, Vitalij Petrov u Renou, vozač Zaubera Pedro de la Rosa, Algersuari, vozač Fors Indije Adrian Zutil, Timo Glok u bolidu Virdžina, vozač Lotusa Heiki Kovalainen i Jamamoto, dok su u poslednjih nekoliko krugova odustali i vozač Virdžina Lukas di Grasi i Jarno Truli u Lotusu.

Posle 14 trka u generalnom plasmanu vozača vodi Veber sa 187 bodova, pet ispred Hamiltona, dok je treći Alonso sa 166. U poretku konstruktora Red Bul je na vrhu sa 350 bodova, tri više od Meklarena, a sledi ih Ferari sa 290.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se trkom za Veliku nagradu Singapura na stazi „Marina Bej“ 26. septembra.

Rezultati trke za Veliku nagradu Italije:
1. Fernando Alonso (Španija) Ferari 1:16.24.572
2. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + 2.938
3. Felipe Masa (Brazil) Ferari + 4.223
4. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul + 28.196
5. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes GP + 29.942
6. Mark Veber (Australija) Red Bul + 31.276
7. Niko Hilkenberg (Nemačka) Vilijams + 32.812
8. Robert Kubica (Poljska) Reno + 34.028
9. Mihael Šumaher (Nemačka) Mercedes GP + 44.948
10. Rubens Barikelo (Brazil) Vilijams + 1:04.213
11. Sebastijan Buemi (Švajcarska) Toro Roso + 1:05.056
12. Vitantonio Liuci (Italija) Fors Indija + 1:06.106
13. Vitalij Petrov (Rusija) Reno + 1:18.919
14. Pedro de la Rosa (Španija) Zauber + jedan krug
15. Haime Algersuari (Španija) Toro Roso + jedan krug
16. Adrian Zutil (Nemačka) Fors Indija + jedan krug
17. Timo Glok (Nemačka) Virdžin + jedan krug
18. Heiki Kovalainen (Finska) Lotus + jedan krug
19. Sakon Jamamoto (Japan) Ispanja rejsing + jedan krug
odustali:
Lukas di Grasi (Brazil) Virdžin
Jarno Truli (Italija) Lotus
Bruno Sena (Brazil) Ispanja rejsing
Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren
Kamui Kobajaši (Japan) Zauber

Generalni plasman vozača:
1. Mark Veber 187
2. Luis Hamilton 182
3. Fernando Alonso 166
4. Dženson Baton 165
5. Sebastijan Fetel 163
6. Felipe Masa 124

Generalni plasman konstruktora:
1. Red Bul 350
2. Meklaren 347
3. Ferari 290
4. Mercedes GP 158
5. Reno 127
6. Fors Indija 58

Sascha336 · * Vatreni delija *

Alonso pobedio, Veber drži prvo mesto

26. septembar 2010. 16:05 > 17:35

Pilot Ferarija Fernando Alonso trijumfovao je na VN Singapura, što je njegova druga uzastopna pobeda. Drugi je završio Sebastijan Fetel, a treći Mark Veber.

Do kraja šampionata Formule 1 ostalo je još četiri trke. Ni Velika nagrada Singapura nije doprinela raspletu prvenstvene trke.

Bivši šampion Fernando Alonso je iskoristio pol poziciju i slavio na jedinoj noćnoj trci u najbržem cirkusu na svetu. Španac je do svoje četvrte ovosezonske pobede, kroz 61 krug prošao za sat i 57 minuta i tako drugi put trijumfovao u ovoj azijskoj trci.

Preostala dva mesta na podijumu pripala su Red Bulu – druga pozicija Sebastijanu Fetelu, a treća Mark Veberu, koji je i dalje prvi u generalnom plasmnanu sa 202 boda. Prate ga Fernando Alonso sa 191 i Luis Hamilton sa 182 poena.

Bivši prvak sveta Britanac Luis Hamilton, koji je do danas bio na drugom mestu u generalnom plasmanu, nije završio trku. On se u 36. krugu prilikom preticanja sudario sa Veberom i nije mogao da nastavi trku, dok je bolid Australijanca ostao neoštećen.

Stjuarti su odlučili da ispitaju taj incident, ali su nakon pola sata saopštili da nema krivca i da niko neće biti kažnjen.

Tokom trke u Singapuru, na drugoj po redu najsporijoj stazi, Nemac je 60 krugova bio sekund iza bolida Ferarija, a onda je u poslednjem krugu u jednom momentu bio samo dve desetinke iza Alonsa. Na kraju ipak nije uspeo da ga stigne.

Australijanac je startovao sa petog mesta i tokom trke napredovao za dve pozicije, ali je pola minuta zaostao za vodećim dvojcem.

Tokom trke najviše je svoj plasman popravio Felipe Masa, koji je startovao kao 24, a završio na devetom mestu.

REZULTATI:

1. Fernando Alonso (Španija, Ferari) 1:57,53,579
2. Sebastijan Fetel (Nemačka, Red Bul) + 00:00,293
3. Mark Veber (Australija, Red Bul) + 00:29,141
4. Dženson Baton (V. Britanija, Meklaren) + 00:30,384
5. Niko Rozberg (Nemačka, Mercedes) + 00:49,394
6. Rubens Barikelo (Brazil, Vilijams) + 00:56,101
7. Robert Kubica (Poljska, Reno) + 01:26,559
8. Adrijan Zutil (Nemačka, Fors Indija) + 01:52,416
9. Niko Helkenberg (Nemačka, Vilijams) + 01:52,791
10. Felipe Masa (Brazil, Ferari) + 01:53,297

GENERALNI PLASMAN VOZAČA:

1. Veber 202
2. Alonso 191
3. Luis Hamilton (V. Britanija, Meklaren) 182
4. Fetel 181
5. Baton 177
6. Masa 125

GENERALNI PLASMAN KONSTRUKTORA:

1. Red Bul 383
2. Meklaren 359
3. Ferari 316
4. Mercedes 168
5. Reno 133
6. Fors Indija 62

(MONDO)

Sascha336 · * Vatreni delija *

F1: Slavlje Red Bula, Kobajaši srećan

10. oktobar 2010. 09:30 > 09:53

Dvostruka pobeda Red Bula u Japanu. Alonso treći, Meklarenov dvojac četvrti i peti. Gužva na startu trke, loš dan za Reno. Kobajaši osvojio bodove.

Ponovo odlična vožnja dvojca Red Bula i dvostruko slavlje ovog tima u trci za Veliku nagradu Japana.

Fetel, koji je startovao sa pol-pozicije, potpuno zasluženo je slavio na stazi Suzuka, i svojom trećom pobedom u sezoni vratio se u borbu za titulu.

"Ovo je naša staza, sjajan posao celog tima", uzvikivao je Fetel u timski radio, nakon što je prvi prošao kroz cilj.

Njegov klupski kolega, Australijanac Mark Veber bio je drugi, a treći Fernando Alonso.

Veber sada ima 220 bodova, Alonso i Fetel po 206 (Španac ima pobedu više), a Luis Hamilton je četvrti sa 192 boda.

Trka u Japanu bila je nauzbudljivija u početku, kada je "u cugu" poispadalo čak šest vozača, a sve zbog Vitalija Petrova koji je izazvao pravi karambol. Muke Renoa, međutim, tu nisu stale. Petrov je odmah završio trku, a za njim i Robert Kubica, koji se taman izborio za dobru poziciju (bio je drugi iza sejfti kara). Kubica je, jednostavno, ostao bez točka i morao je da odustane i to već u trećem krugu.

Do kraja sezone ostale su još tri trke: u Južnoj Koreji (24. oktobar), Brazilu (7. novembar) i Abu Dabiju (14. novembar)

PLASMAN:

1. Sebastijan Fetel (Red Bul)
2. Mark Veber (Red Bul)
3. Fernando Alonso (Ferari)
4. Dženson Baton (Meklaren)
5. Luis Hamilton (Meklaren)
6. Mihael Šumaher (Mercedes GP)
7.Kamuji Kobajaši (Zauber)
8. Nik Hajdfeld (Zauber)
9. Rubend Barikelo (Vilijams)
10. Sebastijan Buemi

TALEBA VOZAČA:

1. Veber 220
2. Alonso 206
3. Fetel 206
4. Hamilton 192
5. Baton 189

TABELA TIMOVA:

1. Red Bul 426
2. Meklaren 381
3. Ferari 334
4. Mercedes GP 176
5 . Reno 133

(MONDO)

Sascha336 · * Vatreni delija *

2. novembar 2010. | 12:29 | Izvor: B92, Beta
Hamilton ne odustaje od titule

Vozač Meklarena Luis Hamilton rekao je da je zadovoljan što se još uvekbori za šampionsku titulu u Formuli 1.

Britanac je treći na tabeli vozača sa 210 bodova i ima 21 manje od vodećeg Fernanda Alonsa iz Ferarija, odnosno devet manje od drugoplasiranog Marka Vebera iz Red Bula.

"Svi smo uzbudjeni, pošto možemo sve da dobijemo, a ne možemo mnogo da izgubimo. U svakom sportu, pa čak i fudbalu, kada imate loptu lakše je da jurite rezultat nego da vas jure", rekao je Hamilton za BBC.

Petorica vozača imaju šanse da osvoje šampionsku titulu, a u najlošijoj poziciji je aktuelni šampion Dženson Baton iz Meklarena, koji je na petom mestu sa 189 bodova i za vodećim Alonsom zaostaje 42 bodova. Četvrti je Sebastijan Fetel iz Red Bula sa 206 bodova.

Hamilton je seriju loših ovosezonskih rezultata prekinuo osvajanjem drugog mesta na Velikoj nagradi Koreje.

"U poslednje dve trke ću dati sve od sebe i zaista verujem da mogu da osvojim šampionsku titulu. Da ne verujem sedeo bih kući i odmarao bih se. Moja ekipa zna da nikada ne odustajem. Još imamo šanse, sve je moguće", rekao je Hamilton.

Pretposlednja trka u šampionatu vozi se u nedelju na stazi "Interlagos" za Veliku nagradu Brazila.

Sascha336 · * Vatreni delija *

F1: Odluka u Abu Dabiju, Red Bul nije Ferari

07. novembar 2010. 17:30 > 18:49

Dvostruka pobeda Red Bula u Brazilu, odluka o prvaku u Abu Dabiju 14. novembra. Red Bul osvojio titulu u konkurenciji konstruktora!

Još jedna sjajna vožnja Sebastijana Fetela i nova dvostruka pobeda Red Bula! Ali, da li će to biti dovoljno za šampionsko slavlje?

Dvojac Red Bul Sebastijan Fetel - Mark Veber dominirao je na stazi u Sao Paulu i ništa nije moglo da ugrozi njihov trijumf.

Od drugog kruga postavljalo se samo jedno pitanje: da li će šefovi Red Bula narediti Fetelu da pusti Vebera, koji ima nešto veće šanse da pretekne Ferarijevog Fernanda Alonsa u borbi za titulu? Ali, Red Bul je odlučio da pokaže poštovanje i Fetelu i Veberu.

Na prvi pogled, velika pobeda Red Bula, ali ova situacija je išla i na ruku Alonsu, koji je bio treći u Brazilu.

Da je pobedio Veber, Alonsu bi pozicija bila otežana. Ovako, pred poslednju i odlučujuću trku u sezoni, i dalje ima prednost na vozačima Red Bula u generalnom plasmanu.

Sada je poredak ovakav: Alonso 246 bodova, Veber 238, Fetel 231, Luis Hamilton 222.

Start trke je bio izuzetno uzbudljiv, kao i nekoliko krugova potom. Fetel je već u prvoj krivini pretekao Nika Hilkenberga (Vilijams), koji je iznenađujuće bio na pol-poziciji, a odmah potom je i Veber ostavio Hilkenberga iz sebe.

Alonso je potom uspeo da iskoristi grešku Luisa Hamiltona (Meklaren) i obiđe ga, a onda je krenuo napad na Hilkenberga. Odolevao je Nemac napadima Španca, što je Alonsa koštalo deelim zaostatkom za bolidima Red Bula.

U 7. krugu Alonso je konačno uspeo da pretekne Hilkenberga, koji je potom morao da se bori i sa Hamiltonom, koji je probao na sve načine i "trikove" da ga obiđe. Hilkenberg je potom otišao u boks, pa je Britanac izbio na četvrtu poziciju.

U međuvremenu, dosadašnji šampion Formule 1, Dženson Baton, koji je imao buran dan u Sao Paulu, otišao je među prvima u boks i prvi je zamenio gume - umesto supermekih stavio je tvrde i dobio je naređenje od tima da da sve od sebe.

Hamilton je, takođe, tražio od tima da mu omogući odlazak u pit-stop iz istih razloga, ali je iz Meklarena dobio naređenje: "Vozi!".

Ferari je ušao u probleme sa drugim vozačem Felipeom Masom. Otišao je u boks radi promene guma, ali je osle 20-ak krugova morao dva puta u pit-stop, jer mu mehaničari nisu dobro postavili desni pneumatik...

Do kraja trke bez preteranih uzbuđenja. Baton je uspeo da se probije do petog mesta, Hilkenberg je sa pol-pozicije došao na osmu...U 51. krugu na stazu je izašao sejfti-kar jer je Vitantonio Liuci imao težak udes u drugoj krivini, ali ništa se nije poremetilo u daljoj vožnji.

Četvrta pobeda Fetela u ovoj sezoni. Ostala je još jedna...

POREDAK VOZAČA:

1. Alonso (Ferari) 246
2. Veber (Red Bul) 238
3. Fetel (Red Bul) 231
4. Hamilton 222
5. Baton 199

POREDAK TIMOVA:

1. RED BUL 469
-------------------------------------
2. Meklaren 421
3. Ferari 389
4. Mercedes GP 202
5. Reno 145

(MONDO)

Sascha336 · * Vatreni delija *

14. novembar 2010. | 15:43 | Izvor: B92 | Jelena Trajković
Fetel novi šampion Formule 1!

Trijumfom na Velikoj nagradi Abu Dabija vozač Red Bula Sebastijan Fetel postao je najmlađi šampion u istoriji Formule 1.

Fetel je pobedom na stazi „Jas Marina“ titulu obezbedio u vremenu od 1:39:36.837 sata, pošto je vodeći u plasmanu do poslednje trke Fernando Alonso kroz cilj prošao kao sedmi.

Mladi Nemac je tako ujedno postao 32. šampion Formule 1, a tek drugi vozač svoje zemlje kojem je to pošlo za rukom, pošto je pre njega sve to učinio samo Mihael Šumaher, ali rekordnih sedam puta.

Fetel je na zatvaranju sezone trijumfovao ispred dvojca Meklarena i ujedno dvojice svojih prethodnika Luisa Hamiltona i Džensona Batona, dok je njegov timski kolega Mark Veber, glavni Alonsov konkurent do trke u Abu Dabiju, bio tek osmi. Mladi Nemac je tako ujedno kompletirao odličnu sezonu za austrijsku ekipu, koja je još u Brazilu obezbedila titulu u konkurenciji konstruktora.

Od starta na stazi „Jas Marina“ je poveo Fetel, ispred Hamiltona, Batona, Alonsa, Vebera, Felipea Mase u Ferariju, vozača Vilijamsa Rubensa Barikela i Mihaela Šumahera u Mercedesu, ali je trka za sedmostrukog svetskog šampiona bila gotova već posle nekoliko krivina. Šumaher je vrlo brzo posle starta proklizao i okrenuo se na stazi, a na njega je naleteo vozač Vitantonio Liuci u bolidu Fors Indije. Iako je incident izledao strašno, jer se Liucijev bolid zaustavio na nekoliko centimetara od Šumaherove kacige obojica su bez problema izašli iz svojih bolida.

Zbog tog incidenta na stazu je izašao „sejfti kar“, koji je na njoj ostao do šestog kruga, i tada je Fetel uspeo da se malo odvoji od Hamiltona, a sledili su Baton, Alonso, Veber i Masa. Uzbuđenja su bar u prvih nekoliko krugova po nastavku akcije izostala, a samo je vozač Renoa Robert Kubica uspeo da pretekne Adriana Zutila u bolidu Fors Indije u borbi za deveto mesto.

Posle restarta Fetel je krenuo da niže najbrže krugove i do desetog kruga povećao je prednost u odnosu na Hamiltona na oko dve sekunde. U međuvremenu, Veber je imao mali kontakt sa zaštitnom ogradom u pokušaju da stigne Alonsa, ali bez većih posledica po Australijanca. Ipak, Veber je od ekipe zatražio da uđe u boks i to je učinio u 12. krugu, umesto posle 14, kako je Red Bul prvobitno planirao, a na stazu se vratio kao 16.

Vrlo brzo i Fetel je upao u probleme, pošto je Hamilton počeo da ’skida’ po šest desetinki po krugu i već u 13. krugu mu se potpuno približio, ali tada još nije imao pravu priliku da ga izazove. Krug kasnije Masa je drugi među vozačima koji su bili pri vrhu otišao u boks i vratio se iza Vebera, koji je ubrzo napredovao za jedno mesto pošto je pretekao vozača ekipe Toro Roso Haimea Algersuarija.

Alonso je na zamenu pneumatika otišao u 16. krugu i na stazu se vratio odmah ispred Vebera, baš u trenutku kada je Australijanac krenuo da niže najbrže krugove na trci. Fetel je do tada već uspeo da se malo odmakne od Hamiltona, dok su njih dvojica već ostvarili prednost od pet sekundi u odnosu na Batona.

Od 20. kruga Alonso se potpuno približio Petrovu, koji je držao deseto mesto, dok ga je Veber pratio. Španac, ipak, nikako nije uspevao da se nađe ispred ruskog vozača, iako su mu iz tima poručivali da je od velike važnosti da to što pre učini. Alonso je u 23. krugu rizikovao u pokušaju da pretekne Petrova, ali je na kratko izleteo sa staze, ali se vrlo brzo vratio, dok mu se Veber približio.

Krug kasnije, Hamilton je otišao na zamenu pneumatika i na stazu se vratio kao peti, iza vozača koji još uvek nisu bili u boksu. Fetel je isto učinio već u sledećem krugu i vratio se na stazu kao drugi, iza Batona, a ispred vozača Zaubera Kamuija Kobajašija, Kubice i Hamiltona. Samo nekoliko krivina kasnije, posle velike borbe Kubica je pretekao Kobajašija, kojem se Hamilton približio, a ubrzo ga bez većih problema i pretekao.

Hamilton je zatim krenuo u poteru za Kubicom, dok je Alonso nastavio da gubi vreme iza Petrova, a ponovo je imao i mali izlet sa staze. Kako Britanac nije nikako uspevao da se nađe ispred Poljaka, pojavili su se problemi sa prednjim levim pneumatikom, ali su mu iz boksa poručili da će u boks ponovo ići samo ukoliko to bude baš neophodno.

Posle nekoliko krugova bez uzbuđenja i nemogućnosti Hamiltona da pretekne Kubicu, odnosno Alonso Petrova, odluku o šampionu su i dalje držali u svojim rukama vozači Renoa. 20 krugova pre kraja vozači koji još uvek nisu išli na zamenu pneumatka su krenuli sa odlascima u boks, a među njima je bio i vodeći Baton, koji se na stazu vratio kao četvrti, iza svog timskog kolege.

Iako su Alonsa iz boksa ohrabrivali da krene u napad, Alonso to nikako nije uspevao da to i učini, a Kubica, koji još uvek nije išao u boks je došao do tolike prednosti da i kad ode na zamenu pneumatika može da se vrati ispred Španca. Devet krugova pre kraja Kubica je napokon otišao u boks i vratio se kao šesti, ispred timskog kolege i Alonsa.

Alonso je do kraja trke bezuspešno pokušavao da pretekne Petrova, ali bez uspeha, pa su u Red Bulu mogli da počnu da slave pobedu i titulu za Fetela, ispred Hamiltona i Batona, a iza njih su sledili Niko Rozberg u Mercedesu, Kubica, Alonso i Veber, dok su osvajače bodova kompletirali Algersuari i Masa. Poslednju trku sezone završili su i Nik Hajdfeld u Zauberu, Barikelo, Zutil, Kobajaši, vozač ekipe Toro Roso Sebastijan Buemi, Niko Hilkenberg u bolidu Vilijamsa, vozač Lotusa Heiki Kovalainen, Lukas Di Grasi u Virdžinu, i dvojac Ispanja rejsinga Bruno Sena i Kristijan Klien, dok su pored Šumahera i Liucija, koji su svoju trku završili u prvom krugu, odustali i Jarno Truli u Lotusu i vozač Virdžina Timo Glok.

Na kraju treba reći da je Alonso imao titulu u rukama posle nekoliko krugova, ali ju je izgubio ne samo zbog loše taktike tima, već i nemogućnosti da tokom čak 35 krugova pretekne Petrova. Fetel je na kraju sezonu završio sa 256 bodova, četiri više od Španca, dok je Veber sakupio 242. U konkurenciji konstruktora Red Bul je sezonu završio sa 498 bodova, ispred Meklarena sa 454 i Ferarija sa 396.

S druge strane, Fetel je bio besprekoran u Abu Dabiju i na kraju je zasluženo došao do titule, svoje prve, prve za Red Bul i prve za neku austrijsku ekipu u Formuli 1. Neki će reći da je odbijanje Red Bula da svojim vozačima nametne timske naredbe, odnosno fer plej pobedio, ali se na kraju samo titule pamte, a Fetel je zasluženo slavi.

Naredni šampionat Formule 1 startuje Velikom nagradom Bahreina na stazi „Sakir“ 13. marta.
© 2006-2010 by Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH
© 2006-2010 by Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

Rezultati trke za Veliku nagradu Abu Dabija:
1. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul 1:39:36.837
2. Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren + 10.162
3. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + 11.047
4. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes GP + 30.747
5. Robert Kubica (Poljska) Reno + 39.026
6. Vitalij Petrov (Rusija) Reno + 43.520
7. Fernando Alonso (Španija) Ferari + 43.797
8. Mark Veber (Australija) Red Bul + 44.243
9. Haime Algersuari (Španija) Toro Roso + 50.201
10. Felipe Masa (Brazil) Ferari + 50.860
11. Nik Hajdfeld (Nemačka) Zauber + 51.551
12. Rubens Barikelo (Brazil) Vilijams + 57.606
13. Adrian Zutil (Nemačka) Fors Indija + 58.325
14. Kamui Kobajaši (Japan) Zauber + 59.558
15. Sebastijan Buemi (Švajcarska) Toro Roso + 1:03.178
16. Niko Hilkenberg (Nemačka) Vilijams + 1:04.763
17. Heiki Kovalainen (Finska) Lotus + jedan krug
18. Lukas di Grasi (Brazil) Virdžin + dva kruga
19. Bruno Sena (Brazil) Ispanja rejsing + dva kruga
20. Kristijan Klien (Austrija) Ispanja rejsing + dva kruga
odustali:
Jarno Truli (Italija) Lotus
Timo Glok (Nemačka) Virdin
Mihael Šumaher (Nemačka) Mercedes GP
Vitantonio Liuci (Italija) Fors Indija

Konačan generalni plasman vozača:
1. Sebastijan Fetel 256
2. Fernando Alonso 252
3. Mark Veber 242
4. Luis Hamilton 240
5. Dženson Baton 214
6. Felipe Masa 144

Konačan generalni plasman konstruktora:
1. Red Bul 498
2. Meklaren 454
3. Ferari 396
4. Mercedes GP 214
5. Reno 163
6. Vilijams 69