Odrzavanje automobila

zile442 · Početnik Domaćeg.de

I ja mislim daje jugo krsa ali kada malo bolje razmislis on je ipak auto! Sluzi za sta i drugi samo sto se nekada zna imati vise ili manje problema sa njim!

kt-831-as · Iskusni član

ako auto posvetiš dovoljno ljubavi, ako ga nježno voziš i odnosiš se prema njemu s poštovanjem, redovito se brineš o mašini, podvozu, limariji, signalizaciji, sad hoćeš ti to obavit doma ili kod majstora ili u servisu to je sporedna stvar. ima ona stara tko maže taj i vozi, tako je i s autom, nek ima ulja, nek dobro sve dobro dihta, nek koči, dobre gume, dobri ležajevi goriva i vozi, i samo lijepo s njime...

pinkie · Prijatelj foruma

nerkom · Početnik Domaćeg.de

U principu i ova novija auta se mogu servisirati licno ulje i svjecice nisu neki problem a zasto placati velike sume novca pogotovo mi koji zivimo preko grane

speedoje · Upućeni član

Održavanje vozila
Svakodnevna kontrola:
– Vizuelno prekontrolisati da li su na automobilu svi pneumatici ispravni, da nije neki popustio.
– Pogledati da li motor gubi rashladnu tecnost.
– Proveriti da li kocni sistem ima dovoljno odgovarajuce tecnosti.

Periodicno odrzavanje:
Posle svakih predjenih 500 km treba kontrolisati:
– nivo ulja u motoru
– pritisak u pneumaticima
Posle svakih 5.000 km potrebno je kontrolisati:
– dejstvo nozne kocnice
– stanje elektrolita u akumulatoru
– debljinu disk plocice
– manzetne na pogonskim osovinama
– da li su oksidisale kleme na akumulatoru
– po potrebi promeniti ulje u motoru
– tecnost u rashladnom sistemu
Posle predjenih 10.000 km treba kontrolisati:
– stanje ulja u menjacu
– zazor platinskih dugmadi
– razvodnik paljenja
– svecice
– ranije paljenje – pretpaljenje
– zazor ventila
– klinasti kais
– precistac za vazduh
– spojeve creva sistema za hladjenje motora (da li negde curi)
– stanje pneumatika na tockovima
– geometriju tockova
– zazor spojnica
– zavrtnje na tockovima
– promeniti ulje u motoru i precistac za ulje
Posle predjenih 20.000 km treba prekontrolisati:
– karburator
– agregat na motoru automobila
– kaiseve koji pokrecu agregate
Posle predjenih 30.000 km potrebno je kontrolisati:
– starter (ocistiti i podmazati)
– zameniti ulje u menjacu i diferencijalu, kao i u kocnom sistemu
Na svakih predjenih 40.000 km treba prekontrolisati:
– zupcasti kais (eventualno zameniti)
Posle svakih 60.000 km treba kontrolisati:
– alternator i
– zameniti tecnost u sistemu za hladjenje (ili svake druge godine).

speedoje · Upućeni član

Zaštita automobila od korozije
Kako se i sta zasticuje na automobilu – Rdja nagriza na automobilu pojedine delove, a najcesce lim. Industrijska so koja se zadrzava po putevima je najveci neprijatelj automobila. Prvo propadaju nezasticeni delovi, zatim sva ona mesta na karoseriji automobila gde se voda i blato zadrzavaju.

Najosetljivija mesta na karoseriji automobila su:
– rubovi krila
– spojevi na haubi
– spojevi na krilu
– donji deo vrata
– spojevi na zadnjoj haubi
– pragovi

A resenje je cetka u ruke i dok metal ne pocne da se sija i dok se god vidi imalo rdje, onda se to sve gitom prekrije i naravno izlakira Smile

Veoma prosto samo treba biti strpljiv, ja sam to prosle godine radio na mom vozilu

zdravkof · Početnik Domaćeg.de

Sta ocekivati dalje kada se ljudi zale eto vec na svega predjenih 200.Km na neispravnost . Takvih primera ima mnogo .

popsrle · Početnik Domaćeg.de

Najvaznije je naci dobrog,kvalitetnog i pouzdanog majstora.

pinkie · Prijatelj foruma

ma to da, ali nije resenje ni naci majstora pa daj njemu da popravlja.Puno toga mozes i sam, upravo o tome je ovde rec Wink

speedoje · Upućeni član

Upravo sto kaze pinkie, nije stvar dati majstoru da odradi sav posao. Ipak meni predstavlja zadovoljstvo da uprljam ruke i popravim sam sve sto mogu. Naravno tu je potrebno ogromno strpljenje, a nije ni lose zapisivati gde sta i kako ide, ne bi li kasnije sastavljanje bilo lakse Wink

pinkie · Prijatelj foruma

moj cale je bio prava neznalica kad su automobili u pitanju..ali je posmatrao majstora, pa naucio da menja spone, da promeni ulje, da ocisti svecice..a za sve to je ranije placao majstora Wink

dussan90 · Početnik Domaćeg.de

ma najbolje odes u ovlasceni servis i resis sve probleme.

@edit by pinkie , bez ljutnje ali sam ovo ipak obrisala, da ne dodje do ikakvih zabuna.Ono sto ti ja ili bilo ko drugi shvatamo kao salu, neko moze pogresno da protumaci Wink